Modelo e controle da operação de um sistema BRT com segmento de faixa exclusiva única bidirecional

Este trabalho apresenta o modelo e estratégia de controle de um sistema BRT (Bus Rapid Transit) que tem como principal característica a presença de segmento(s) de faixa exclusiva única para ambos os sentidos de deslocamento dos ônibus (segmentos bidirecionais). Este diferencial, dadas as restrições...

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Bibliographic Details
Main Authors: Luiz Alberto Koehler, Eduardo Camponogara, Werner Kraus
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2011-12-01
Series:Transportes
Online Access:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/528