INFLUENCIA DEL PROCEDIMIENTO EMPLEADO PARA DETERMINAR LA RECTA DE ECONOMÍA DE PEDALEO EN EL CÁLCULO DEL DÉFICIT MÁXIMO DE OXÍGENO ACUMULADO
<br /><div><p align="center"><strong>RESUMEN</strong></p></div> <p align="justify">Para determinar la influencia que tienen en los valores de DMO, el n&uacute;m...
| Main Authors: | , , |
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Asociación Española de Ciencias del Deporte
2010-09-01
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| Series: | European Journal of Human Movement |
| Online Access: | http://revistamotricidad.es/openjs/index.php?journal=motricidad&page=article&op=view&path%5B%5D=23 |