Instrumentalização do planejamento estratégico: aplicação no setor aeroviário comercial brasileiro

Esta tese dá continuidade aos trabalhos de Vianna (1982, 1989), que discute o uso da subjetividade em previsões. A partir de uma crítica da visão objetivista preponderante na teoria administrativa, apresenta um método híbrido de análise do ambiente empresarial. Ainda como instrumento de análise é fo...

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Bibliographic Details
Main Author: Silva, Luiz Mauricio de Andrade da
Other Authors: Vianna, Nadia Wacila Hanania
Format: Others
Language:pt
Published: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP 2001
Subjects:
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12134/tde-27032006-095314/
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spelling ndltd-usp.br-oai-teses.usp.br-tde-27032006-0953142019-05-09T21:36:33Z Instrumentalização do planejamento estratégico: aplicação no setor aeroviário comercial brasileiro Strategic planning´s instrumentation: application in the commercial air transportation sector Silva, Luiz Mauricio de Andrade da agency conflict conflitos de agência forecast method formulação de cenários métodos de previsão Planejamento estratégico scenarios building Strategic planning subjectivity subjetividade Esta tese dá continuidade aos trabalhos de Vianna (1982, 1989), que discute o uso da subjetividade em previsões. A partir de uma crítica da visão objetivista preponderante na teoria administrativa, apresenta um método híbrido de análise do ambiente empresarial. Ainda como instrumento de análise é formulada uma matriz de confronto entre as expectativas dos administradores, declaradas em relatórios a acionistas, e as reais possibilidades circunstanciais indicadas pelo método híbrido. O confronto contribui para evidenciar possíveis conflitos de agência. Em seguida, o método híbrido proposto é aplicado por meio de um estudo de caso no setor aeroviário comercial brasileiro. This thesis draws upon extends Vianna’s (1982, 1989) work on the use of subjectivity in administrative forecasts. Taking as a starting point a critical stance on objectivist conceptions in administrative theories, this thesis offers a hybrid method for the analysis of managerial environments. It also introduces a novel analytical category - a matrix which allows one to contrast, on the one hand, managerial expectations, declared in reports to the stockholders, and, on the other hand, actual circumstantial possibilities, such as revealed by the hybrid method. The contrast contributes to the identification of agency conflicts. Next, after description and discussion of the analytical categories adopted, the hybrid methodology is applied, through one case study, to the analysis of aspects of the Brazilian commercial air transportation sector. Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Vianna, Nadia Wacila Hanania 2001-02-14 Tese de Doutorado application/pdf http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12134/tde-27032006-095314/ pt Liberar o conteúdo para acesso público.
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subjetividade
Silva, Luiz Mauricio de Andrade da
Instrumentalização do planejamento estratégico: aplicação no setor aeroviário comercial brasileiro
description Esta tese dá continuidade aos trabalhos de Vianna (1982, 1989), que discute o uso da subjetividade em previsões. A partir de uma crítica da visão objetivista preponderante na teoria administrativa, apresenta um método híbrido de análise do ambiente empresarial. Ainda como instrumento de análise é formulada uma matriz de confronto entre as expectativas dos administradores, declaradas em relatórios a acionistas, e as reais possibilidades circunstanciais indicadas pelo método híbrido. O confronto contribui para evidenciar possíveis conflitos de agência. Em seguida, o método híbrido proposto é aplicado por meio de um estudo de caso no setor aeroviário comercial brasileiro. === This thesis draws upon extends Vianna’s (1982, 1989) work on the use of subjectivity in administrative forecasts. Taking as a starting point a critical stance on objectivist conceptions in administrative theories, this thesis offers a hybrid method for the analysis of managerial environments. It also introduces a novel analytical category - a matrix which allows one to contrast, on the one hand, managerial expectations, declared in reports to the stockholders, and, on the other hand, actual circumstantial possibilities, such as revealed by the hybrid method. The contrast contributes to the identification of agency conflicts. Next, after description and discussion of the analytical categories adopted, the hybrid methodology is applied, through one case study, to the analysis of aspects of the Brazilian commercial air transportation sector.
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