Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Maps.

Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Maps.

A construção e ampliação de rodovias gera impactos significativos ao meio ambiente. Os principais impactos ao meio biótico são a supressão de vegetação, redução da riqueza e abundância de espécies de fauna como decorrência da fragmentação de habitats e aumento dos riscos de atropelamento de animais...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Tsuda, Larissa Sayuri
Other Authors: Quintanilha, Jose Alberto
Format: Others
Language:pt
Published: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP 2018
Subjects:
Geographic Information Systems
Geoprocessamento
Geoprocessing
GIS
K Function
KDE
Kernel Density Estimator
Machine learning
Mapas auto-organizáveis
Neural networks
Redes neurais
Road ecology
Road safety
Segurança rodoviária
Self-Organizing Maps
Sistema de informação geográfica
SOM
Wildlife-vehicle collisions
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21092018-134154/

Internet

http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21092018-134154/

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