A numerical approach for predicting flow-induced acoustics at near-stall conditions in an automotive turbocharger compressor
Se realiza un modelo CFD-3D de un compresor centrífugo. Se determina la configuración numérica adecuada para simular puntos de funcionamiento cercanos a bombeo. Se validan los resultados frente a ensayos experimentales realizados en cámara anecoica. Se analizan los resultados, justificando las carac...
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Format: | Doctoral Thesis |
Language: | English |
Published: |
Universitat Politècnica de València
2014
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Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/10251/44114 |