Análisis del comportamiento de conductores en curvas de bajo ángulo de deflexión.
[ES] Esta Tesis Doctoral se centra en el estudio de las curvas de bajo ángulo de deflexión, las cuales son esenciales para el diseño geométrico, pero cuyos criterios de diseño difieren del resto y pueden producir mermas en la seguridad vial. Fundamentalmente, se pueden distinguir tres tipos de afecc...
Main Author: | Ulpiano Cogollos, José Luis |
---|---|
Other Authors: | Camacho Torregrosa, Francisco Javier |
Format: | Doctoral Thesis |
Language: | Spanish |
Published: |
Universitat Politècnica de València
2021
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/10251/159263 |
Similar Items
-
Metodología de análisis de la condición del pavimento a partir del cuenco de deflexión
by: Ing. Carlos Andrade Neto, et al.
Published: (2015-06-01) -
Propuesta para la actualización del diseño geométrico de la carretera Chancos – Vicos – Wiash según criterios de seguridad y economía
by: Alvarado Peralta, Wilder Eduardo, et al.
Published: (2017) -
Diseño de carreteras afirmadas en base a escorias negras, provenientes de la planta de aceros Arequipa de Pisco, para zonas rurales.
by: Figueroa Chavez, Ilich Darient, et al.
Published: (2019) -
Rediseño geométrico y análisis económico de Carreteras con el uso de un aplicativo en función de las normas peruanas
by: Chuquillanqui Poma, Jacqueline Maribel
Published: (2013) -
Vulnerabilidad de la carretera Panamericana norte en el departamento de Piura
by: Del Mar Reátegui, Iván
Published: (18/0)