Summary: | Não há dúvida que a formação de um arquitecto, dada a complexidade das questões, deve fundamentar-se em conhecimentos específicos passíveis de ser considerados à priori. O caso dos conhecimentos técnico-científicos do ramo da construção são provavelmente o exemplo mais claro. Esta dissertação focar-se-á nessa vertente, a que responde à necessidade de proporcionar um habitar confortável face ao meio ambiente físico agreste e de acordo com os padrões de desenvolvimento civilizacionais; mais especificamente, a vertente da rede de infra-estruturas.Como tudo em arquitectura, também na questão das infra-estruturas o problema é de combinação, adequação e síntese. Porque é inegável a sua importância na resolução de problemas e, por conseguinte, na melhoria da qualidade de vida dos utentes, permitindo usufruir de um nível de conforto que é impossível só com os outros elementos da construção (estrutura, enchimento, revestimento, etc.). Ou seja, o essencial é criar uma relação, a nível de desenho, ordem e acessibilidade, entre a rede de infra-estruturas e as restantes componentes do projecto, na procura do resultado mais eficiente (objectivo + recursos).Pensando nessa complexidade, mas também considerando que neste contexto voltar atrás e procurar perceber o essencial é importante, a abordagem que aqui se propõe reporta-se, dentro da área temática da história da construção, à época de introdução sustentada e difundida das redes de instalações nos edifícios que compõem a cidade, reflexo do desenvolvimento tecnológico, mas também das expectativas dos cidadãos no que ao conforto e modernidade da casa diz respeito. A época em questão, no contexto português, é a primeira metade do séc. XX. Procurando enfatizar e sintetizar a abordagem, este estudo focar-se-á nas duas primeiras décadas.O objecto de estudo material é uma frente de quarteirão de uma rua, mais precisamente, fala-se da frente de quarteirão poente da rua de Sá da Bandeira entre as ruas Formosa e de Fernandes Tomás. === There is no doubt that the education of an architect, given the complexity of the issues, shall be grounded in the knowledge of their specificy. The technical and scientific issues in the field of construction are probably the most enlightening of all. This study will focus in this area, the one that responds to the necessity of a comfortable home, in face of the aggressive environment, more specifically the infrastructural network.As everything in architecture, also in the issue of infrastructures the problem is about combination, adequacy and synthesis. Because it is undeniable its importance in the resolution of problems and, therefore, in the improvement of the quality of life of people, allowing them to enjoy a level of comfort that is impossible solely with the other elements of the construction. That is, the essential is to create a bond between the infrastructural network as the remaining components of the project, in search of the most efficient result (objective + resources).Taking that complexity in mind, but also considering that in the given context pushing back and searching the essential is important, the take that is presented here is of the age of the sustained introduction of the networks in the buildings, a reflection of the technological development, and also of the expectations of the citizens about the comfort and modernity in what housing is concerned. In the Portuguese context this takes place in the first half of the 20th Century. To emphasize and synthesize the approach, this study will focus in the first two decades.The object of the study is a front of a street block, more precisely the west front of Rua de Sá da Bandeira, between Rua Formosa and Rua de Fernandes Tomás.
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