Seleção de interseções com potencial de redução da sinistralidade : aplicação do HSM
Tese de Mestrado Integrado. Engenharia Civil (Vias de Comunicação). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2013
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | Portuguese |
| Published: |
2013
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| Online Access: | http://hdl.handle.net/10216/72630 |