A Rua Avanhandava que se tornou Boulevard, em São Paulo

• Main Author: Edison José Alves Antunes
• Other Authors: Faculdade de Arquitectura
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: 2021
• Subjects: Artes; Arts; Humanidades::Artes; Humanities::Arts
• Online Access: https://hdl.handle.net/10216/132514

Esta dissertação pretende apresentar uma situação real da revitalização e requalificação da Rua Avanhandava, situada em São Paulo, Brasil. De índole teórico-prático o trabalho não só tem em vista a documentação do caso mas, sobretudo, discorrer e, se possível, generalizar, um processo sui generis de criação e implantação do projeto que transformou a Rua Avanhandava num Boulevard. Por intermédio desta apresentação, pretende-se também propagar, entre arquitetos e urbanistas, motivações assentadas sobre dois grandes pilares: No primeiro pilar, a demonstração de que é possível, no Espaço Público e de uma forma nova de participação, fazer conviver e compartilhar as atividades envolvendo a sociedade civil por meio das associações das ruas comerciais e os governos municipais. Como motivação, a apresentação de uma legislação simples que permitiu somar os esforços em busca de recursos, para que os projetos de requalificação e a revitalização se tornassem realidade com maior velocidade. No segundo pilar, a divulgação de ferramentas de urbanismo que permitiram que a "Rua Avanhandava" se tornasse um Boulevard, atendendo ao Desenho Universal Urbano e a amenização de tráfego conhecida internacionalmente como "Traffic Calming". O desejo consiste em fazer com que os alunos de arquitetura e de urbanismo conheçam a linguagem e as ferramentas, unindo os interesses de pedestres e veículos de forma a tornar um determinado espaço público prazeroso e seguro. Pretende ainda demonstrar-se e enfatizar a importância da atuação dos profissionais da nossa área como participantes e debatedores inseridos nas associações. Compreende-se que esta é uma forma eficiente de promover os avanços e as formas de evolução do espaço público, com introdução de novas ideias e propostas contribuindo, assim, para um futuro melhor da cidade onde vivem e trabalham. === This dissertation presents a situation that's both theoretical and practical with the revitalization of Avanhandava St in São Paulo. It documents and discussed the creation and implementation of the project that turned such street in a boulevard. This essay intends also to propagate two important points towards architects and urbanists. The first one is to show a new way of living and sharing activities, involving the society in public spaces by associating commercial streets and municipal governments. The objectives are to present a simplified legislation that allowed for a better search for resources and also that adaptation and revitalization projects would become a reality at a quicker pace. The second point is to present the tools of urbanism that made it possible for Avanhandava St to become a boulevard following universal urban drawing and also the simplification of traffic, internationally known as "Traffic Calming". Our intent is make architecture and urbanism students familiar with the language and tools of this practice, keeping in mind the interests of both pedestrians and drivers in order to provide pleasurable and safe public spaces. Last, this dissertation has the purpose of demonstrating how important it is for professionals of architecture and urbanism to participate, discuss and be part of associations that promote advances and improvements to work and living spaces.