Analyse de l'entraînement d'air induit par le développement instationnaire d'un spray conique creux. Application à l'injection directe essence
Les travaux présentés s'inscrivent dans l'étude générale de la mise au point des moteurs à injection directe essence de deuxième génération. Ces moteurs présentent un gain potentiel de réduction de la consommation de carburant dans un fonctionnement en mode de combustion en mélange pauvre...
| Main Author: | |
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| Format: | Others |
| Published: |
2008
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| Online Access: | http://oatao.univ-toulouse.fr/7815/1/prosperi.pdf |