Etude expérimentale et modélisation des écoulements liquide-liquide en conduite horizontale
Dans ce travail, une étude expérimentale des écoulements liquide-liquide en régime dispersé-stratifié est présentée. La formation d’une émulsion concentrée, issue de la décantation de gouttes dans la partie supérieure de la conduite, peut mener à une augmentation brusque de la perte de charge. Une a...
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ndltd-univ-toulouse.fr-oai-oatao.univ-toulouse.fr-76602017-10-11T05:09:19Z Etude expérimentale et modélisation des écoulements liquide-liquide en conduite horizontale Conan, Christophe Dans ce travail, une étude expérimentale des écoulements liquide-liquide en régime dispersé-stratifié est présentée. La formation d’une émulsion concentrée, issue de la décantation de gouttes dans la partie supérieure de la conduite, peut mener à une augmentation brusque de la perte de charge. Une analyse locale de l’hydrodynamique, réalisée par PIV, nous engage à envisager une modélisation à « deux fluides »: le facteur de frottement pariétal de la couche continue vérifie la loi de Blasius et le facteur de frottement interfacial est inversement proportionnel à un nombre de Reynolds basé sur la vitesse relative entre les deux couches. Ce comportement est en accord avec le processus d’atténuation de la turbulence observé dans la zone de transition et qui peut être interprété par une augmentation importante de la viscosité effective du milieu diphasique. Un comportement rhéo-fluidifiant du mélange diphasique est aussi observé lorsque la concentration en phase dispersée dépasse 0.5. 2007-03-23 PhD Thesis PeerReviewed application/pdf http://oatao.univ-toulouse.fr/7660/1/conan.pdf info:eu-repo/semantics/doctoralThesis info:eu-repo/semantics/openAccess Conan, Christophe. Etude expérimentale et modélisation des écoulements liquide-liquide en conduite horizontale. PhD, Institut National Polytechnique de Toulouse, 2007 http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000592/ http://oatao.univ-toulouse.fr/7660/ |
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Dans ce travail, une étude expérimentale des écoulements liquide-liquide en régime dispersé-stratifié est présentée. La formation d’une émulsion concentrée, issue de la décantation de gouttes dans la partie supérieure de la conduite, peut mener à une augmentation brusque de la perte de charge. Une analyse locale de l’hydrodynamique, réalisée par PIV, nous engage à envisager une modélisation à « deux fluides »: le facteur de frottement pariétal de la couche continue vérifie la loi de Blasius et le facteur de frottement interfacial est inversement proportionnel à un nombre de Reynolds basé sur la vitesse relative entre les deux couches. Ce comportement est en accord avec le processus d’atténuation de la turbulence observé dans la zone de transition et qui peut être interprété par une augmentation importante de la viscosité effective du milieu diphasique. Un comportement rhéo-fluidifiant du mélange diphasique est aussi observé lorsque la concentration en phase dispersée dépasse 0.5. |
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