Contribution au dimensionnement et à la réalisation d'actionneur piézoélectrique à rotation de mode fort couple pour application aéronautique
La présente recherche s'inscrit dans le cadre de travaux sur les Commandes de Vol de Futur (marché COVAN) de la société AIRBUS France. Si l'intérêt potentiel des moteurs piézoélectriques dans les applications avions de forte puissance a été précédemment démontré, l'objectif général de...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Published: |
2006
|
| Online Access: | http://oatao.univ-toulouse.fr/7488/1/szlabowicz.pdf |
| Summary: | La présente recherche s'inscrit dans le cadre de travaux sur les Commandes de Vol de Futur (marché COVAN) de la société AIRBUS France. Si l'intérêt potentiel des moteurs piézoélectriques dans les applications avions de forte puissance a été précédemment démontré, l'objectif général de l'étude est maintenant de concrétiser sur le plan applicatif l'introduction de cette technologie. L'étude porte donc sur la conception, la réalisation et la caractérisation d'un actionneur piézoélectrique à rotation de mode à double rotor, ainsi que de son alimentation électronique dédiée, en vue d'une application pour Trim de palonnier. Les performances obtenues montrent l'intérêt de cette solution technologique vis-à-vis du couple massique obtenu d'environ 8 N.m/kg très prisé pour les applications embarquées. |
|---|