Simulation Studies on the New Small Wheel Shielding of the ATLAS Experiment and Design and Construction of a Test Facility for Gaseous Detectors
In this thesis two main projects are presented, both aiming at the overall goal of particle detector development. In the first part of the thesis detailed shielding studies are discussed, focused on the shielding section of the planned New Small Wheel as part of the ATLAS detector upgrade. Those...
| Main Author: | |
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| Format: | Doctoral Thesis |
| Language: | English |
| Published: |
2016
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://opus.bibliothek.uni-wuerzburg.de/frontdoor/index/index/docId/13308 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:20-opus-133084 https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bvb:20-opus-133084 https://opus.bibliothek.uni-wuerzburg.de/files/13308/Weber_Stefan_NewSmallWheel.pdf |
| Summary: | In this thesis two main projects are presented, both aiming at the overall goal
of particle detector development. In the first part of the thesis detailed shielding
studies are discussed, focused on the shielding section of the planned New Small
Wheel as part of the ATLAS detector upgrade. Those studies supported the discussions
within the upgrade community and decisions made on the final design of
the New Small Wheel. The second part of the thesis covers the design, construction
and functional demonstration of a test facility for gaseous detectors at the
University of Würzburg. Additional studies on the trigger system of the facility are
presented. Especially the precision and reliability of reference timing signals were
investigated. === In dieser Arbeit werden zwei Projekte vorgestellt, welche beide das gemeinsame
Ziel der Entwicklung von Teilchendetektoren verfolgen. Im ersten Teil der Arbeit
werden ausführliche Simulationsstudien zur Abschirmung behandelt, die sich auf
die Abschirmungsbereiche des geplanten New Small Wheels als Teil der ATLAS-Detektor
Verbesserungen konzentrieren. Diese Studien unterstützten die Diskussionen
innerhalb der Upgrade-Gemeinschaft und Entscheidungen, welche für die
endgültige Kostruktionsplanung des New Small Wheels getroffen wurden. Der
zweite Teil der Arbeit umfasst die Konstruktion, den Aufbau sowie den Funktionsnachweis
eines Teststandes für Gasdetektoren an der Universität Würzburg.
Ebenfalls werden Studien über das Triggersystems des Teststandes dargestellt. Insbesondere
wurden die Präzision und Verlässlichkeit von Referenzzeitsignalen untersucht. |
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