Aplicación de la señal isotópica δ13CO2 para la caracterización de mecanismos de transporte de CO2-gas entre atmósfera y subsuelo en sistemas kársticos someros (Cueva de Altamira, Cantabria)
Investigación financiada por el proyecto del Ministerio de Ciencia e Innovación CGL2010-17108 (Inv. Principal S. Sánchez Moral) y ha sido posible gracias a una ayuda predoctoral (beca y contrato en prácticas) del programa JAE (Junta de Ampliación de Estudios, CSIC).
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Universidad de Alicante
2014
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ndltd-ua.es-oai-rua.ua.es-10045-414002021-07-20T05:13:46Z Aplicación de la señal isotópica δ13CO2 para la caracterización de mecanismos de transporte de CO2-gas entre atmósfera y subsuelo en sistemas kársticos someros (Cueva de Altamira, Cantabria) García Antón, Elena Sánchez Moral, Sergio Cuezva Robleño, Soledad Fernández Cortés, Ángel Tent Manclús, José Enrique Universidad de Alicante. Instituto Multidisciplinar para el Estudio del Medio Ramón Margalef Museo Nacional de Ciencias Naturales. Departamento de Geología CO2-gas Karst δ13CO2 Mecanismo Geodinámica Interna Investigación financiada por el proyecto del Ministerio de Ciencia e Innovación CGL2010-17108 (Inv. Principal S. Sánchez Moral) y ha sido posible gracias a una ayuda predoctoral (beca y contrato en prácticas) del programa JAE (Junta de Ampliación de Estudios, CSIC). 2014-10-17T09:02:19Z 2014-10-17T09:02:19Z 2014 2014 2014-06-30 info:eu-repo/semantics/doctoralThesis http://hdl.handle.net/10045/41400 spa info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//CGL2010-17108 Licencia Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 info:eu-repo/semantics/openAccess Universidad de Alicante |
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Investigación financiada por el proyecto del Ministerio de Ciencia e Innovación CGL2010-17108 (Inv. Principal S. Sánchez Moral) y ha sido posible gracias a una ayuda predoctoral (beca y contrato en prácticas) del programa JAE (Junta de Ampliación de Estudios, CSIC). |
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