Estrategias competitivas para el desarrollo de las PYMES, en el corredor turístico ferroviario del Ecuador, con enfoque sistémico

La investigación sobre competitividad es un área de gran desarrollo en el escenario analítico-económico en los últimos años, constituyéndose el turismo en una de las actividades económicas de mayor expansión en la mayoría de países del mundo, determinándose una brecha entre estrategias competitivas...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Quizhpe Salinas, Luis Alcívar
Other Authors: Claver-Cortés, Enrique
Format: Doctoral Thesis
Language:Spanish
Published: Universidad de Alicante 2020
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/10045/109257
Description
Summary:La investigación sobre competitividad es un área de gran desarrollo en el escenario analítico-económico en los últimos años, constituyéndose el turismo en una de las actividades económicas de mayor expansión en la mayoría de países del mundo, determinándose una brecha entre estrategias competitivas y el desarrollo de las PYMES. El presente estudio cierra la brecha al realizar un análisis conceptual del turismo, proponiendo estrategias corporativas, competitivas, funcionales y el desarrollo sostenible, interrelacionando una variedad de conceptos de estos campos e incorporándolos a los estudios de turismo desde la teoría general de sistemas. Cabe señalar que el enfoque de sistemas se ha posicionado como un concepto clave en la investigación científica, habiendo permitido su aplicación investigar el problema como una entidad integradora y no sólo como conglomerados de partes aisladas. La integralidad se relaciona de manera armónica desde el enfoque interdisciplinario con el objetivo de alcanzar una mayor abstracción de la realidad y enriquecimiento del conocimiento. El objetivo de la investigación fue analizar en las PYMES del corredor turístico ferroviario del Ecuador su estado actual, determinando los factores que afectan su competitividad. Su estudio se aborda desde diferentes ángulos; una perspectiva teórica analiza los fundamentos conceptuales del turismo, la competitividad en las empresas turísticas y el diagnóstico estratégico del sector; además explora desde la teoría general de sistemas sus interrelaciones entre los diferentes actores del sector turístico, la gestión de talento humano, expectativas de los sectores involucrados, perspectivas gubernamentales, de empresarios e involucramiento del sector público y privado que busca consensos entre los organismos de control, la simplificación de procesos y trámites que viabilicen la generación de proyectos empresariales y el crecimiento de las PYMES actuales. El estudio se realiza con un enfoque sistémico adoptando una investigación cuantitativa, de tipo descriptivo, exploratorio y no experimental. La población de estudio la constituyen las PYMES y los turistas del corredor ferroviario del Ecuador. El trabajo intenta ahondar en aquellos factores externos o del entorno que, de hecho, ayudan a las empresas a ser más rentables y competitivas mediante la búsqueda de fuentes de diferenciación, alternativa que les permitan rentabilizar su negocio y, en definitiva, alcanzar ventajas competitivas sostenibles en el tiempo, capaces de garantizarles la supervivencia en el largo plazo. Se concibe al turismo como una forma de expansión y reproducción del capitalismo global, escenario en el que se potencian los impactos sociales, económicos, medioambientales, culturales y políticos a escala mundial. La investigación ha contribuido a estructurar un programa integral de acompañamiento de estrategias competitivas que se estructura en actores, premisas, ejes, niveles, estrategias y acciones para el desarrollo de las PYMES en el corredor turístico ferroviario del Ecuador. De hecho, los resultados y propuesta aportan al acercamiento a un salto cualitativo de los actores sociales involucrados en el funcionamiento de los servicios y bienes de tipo turístico, quienes, sin duda, requieren de varios aprendizajes, y en particular de un aprendizaje en manejo turístico que coadyuve a garantizar la utilización equilibrada y sensible de los bienes conservados que se convierten en patrimonio turístico.