Untersuchung zur Konzeption einer elektrohydraulischen Energieversorgung für zukünftige Pkw-Bremssysteme

• Main Author: Mutschler, Robert
• Format: Others
• Language: German; German; German; German; German; German; German; German; German; German; German; German; German; German; de
• Published: 1999
• Online Access: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/1/Deckblatt.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/2/Inhalt.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/3/Kap1.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/4/Kap2.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/5/Kap3.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/6/kap4.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/7/kap5.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/8/kap6.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/9/kap7.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/10/kap8.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/11/Anhang_A.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/12/Anhang_B.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/13/Anhang_c.pdf; https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21/14/Literatur.pdf; Mutschler, Robert <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Mutschler=3ARobert=3A=3A.html> (1999): Untersuchung zur Konzeption einer elektrohydraulischen Energieversorgung für zukünftige Pkw-Bremssysteme.Darmstadt, Technische Universität, [Online-Edition: http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000021 <http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000021> <official_url>],[Ph.D. Thesis]

Eine elektrohydraulische Energieversorgung für PKW-Bremssysteme wird vorgestellt. Diese Systeme können mit brake by wire klassifiziert werden. Die Energieversorgung besteht aus einem hydropneumatischen Speicher, einer Hochdruckpumpe und einem elektrischen Antrieb. Die Komponenten werden hinsichtlich Automobilanforderungen ausgelegt. Eine neue Methode der Minimierung hydraulischer Pulsationen, die von einer Hochdruck Kolbenpumpe verursacht werden, wird gezeigt.