Modélisation des oscillations de pression auto-entretenues induites par des tourbillons dans les moteurs à propergol solide
Les moteurs de fusées à ergols solides (SRMs) sont sensibles aux instabilités hydrodynamiques qui peuvent déclencher des oscillations auto-entretenues de pression de grandes amplitudes lorsqu’elles se couplent à l’un des modes acoustiques du système. Le moteur de ces instabilités est la formation de...
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Language: | en fr |
Published: |
2019
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Online Access: | http://www.theses.fr/2019SACLC001/document |