Un modèle d'équilibre général multi-échelles spatialisé appliqué aux USA et à la France
La création du groupe C40 Cities Climate Leadership (C40) en 2005 illustre bien le fait que l'échelle urbaine est dorénavant considérée comme comportant des leviers d'action importants afin d'atténuer les émissions de CO2. Il n'y a cependant toujours pas adéquation entre cette pr...
Main Author: | Faucheux, Laurent |
---|---|
Other Authors: | Paris Est |
Language: | en |
Published: |
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | http://www.theses.fr/2018PESC1160/document |
Similar Items
-
Évolution à long terme de la consommation d'énergie dans le transport routier de passagers : contribution de méthodes statistiques avancées
by: Sentenac-Chemin, Élodie
Published: (2011) -
Interactions spatiales et énergie
by: Ndiaye, Youba
Published: (2018) -
Impact of Spatial Agglomeration on Economic Performance in developing countries : the Latin American case
by: Guevara rosero, Grace carolina
Published: (2015) -
PROSPECTS FOR EXPORT DEVELOPMENT OF TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES OF RUSSIA
by: D. I. Tkachenko
Published: (2020-09-01) -
Développement d'une plateforme de calcul d'équilibres chimiques complexes et adaptation aux problèmes électrochimiques et d'équilibres contraints
by: Néron, Alex
Published: (2012)