Caractérisation expérimentale et modélisation numérique du comportement vibratoire des matériaux polymères chargés en fibres courtes : Application à un carter d’huile de Groupe Moto-Propulseur thermique d’automobiles
Les normes européennes d'émissions de CO2 étant de plus en plus contraignantes, les constructeurs automobiles cherchent, entre autres, à alléger leurs véhicules pour en diminuer la consommation. Ainsi, le remplacement des pièces métalliques par d'autres réalisées à partir de matériaux moin...
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| Language: | fr |
| Published: |
2018
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2018LYSEI064 |