Évaluation sur simulateur de conduite du comportement humain en situation de pré-crash : application à l'amélioration des airbags
Les constructeurs automobiles sont tenus de respecter des minima sécuritaires vérifiés lors de crash-tests normalisés, d'où un nombre de scénarios de tests limité ne tenant pas compte des particularités individuelles. Ce mémoire propose d'évaluer le comportement humain réel en phase de pré...
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Language: | fr |
Published: |
2017
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Online Access: | http://www.theses.fr/2017VALE0013/document |