Développement de méthodes numériques pour la caractérisation des grandes structures tourbillonnaires dans les brûleurs aéronautiques : application aux systèmes d'injection multi-points
La réduction des émissions polluantes des turboréacteurs nécessite une plus grande maîtrise du dimensionnement du système d’injection du mélange air-carburant au sein de la chambre de combustion.L’objectif de la thèse est d’améliorer la compréhension de la dynamique des écoulements swirlés, rencontr...
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | fr en |
| Published: |
2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.theses.fr/2015ISAM0017/document |