Adaptation du design des visualisations de type supervisions pour optimiser la transmission des notifications classées par niveau d’intérêt
Le contrôle aérien rentre dans une phase de profondes mutations liées à l’augmentation du trafic età l’évolution des outils permettant d’assurer le service. L’augmentation du nombre d’avions gérés parle contrôleur implique un nombre beaucoup plus important qu’auparavant d’informations à traiter etmé...
Main Author: | Imbert, Jean-Paul |
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Other Authors: | Toulouse, ISAE |
Language: | fr |
Published: |
2014
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Subjects: | |
Online Access: | http://www.theses.fr/2014ESAE0055/document |
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