| Summary: | Ce travail doctoral, mené dans le cadre d'une recherche-action pour l'Institut de prospective économique du monde méditerranéen, s'inscrit dans les études sur la régionalisation euro-méditerranéenne. L'une des caractéristiques de l'intégration des régions Nord-Sud est le rôle central que les firmes multinationales, en tant qu'entités spatiales, tiennent dans le processus. Les travaux sur l'intégration nord-américaine (Alena) et asiatique (zone Asean + 3) révèlent que l'intensification des échanges régionaux s'est accompagnée de la mise en place d'un système productif intégré entre les pays les plus développés et les moins développés de l'ensemble. Cette recomposition régionale des systèmes productifs, impulsée par les firmes du Nord qui tirent parti des avantages comparatifs et de la proximité des pays du Sud, est l'indice d'une intégration « en profondeur ». La thèse pose la question de savoir si l'on peut observer une intégration par le tourisme comparable, dans laquelle les firmes touristiques occuperaient une place primordiale. La prise en compte de la dimension productive du tourisme ouvre la voie à une telle comparaison à l'échelle euromaghrébine. Par le volume d'activité qu'elles engendrent et par le mode de production qu'elles privilégient au Maroc et en Tunisie, les firmes touristiques fixent les grandes structures spatiales du marché régional tout en contribuant à la diffusion au Sud de la réglementation européenne de l'économie touristique. Leur rôle dans l'intégration régionale présente cependant des limites, liées à l'évolution des mobilités et des pratiques touristiques, ainsi qu'aux problématiques de gouvernance que suscite leur action, notamment à l'heure des révolutions arabes. === This doctoral research was conducted within the framework of an action research for the Institute of Economic Forecasting of the Mediterranean World and is a contribution to Euro-Mediterranean regionalization studies. One of the particularities of North-South markets integration has to do with the role multinational companies play in the process as, spatial entity. Empirical studies on Asean Plus Three and Nafta processes demonstrate that the growth of regional trade has been aided by implementing integrated production systems that engage both Northern and Southern countries of the region. This retooling of regional production processes has been led by multinational firms seeking to benefit from comparative advantages and geographic proximity of less-developed neighboring countries. In so doing, they have fostered integration within the North-South production space. This thesis explores whether such a process can be emulated in the tourism sector, driven by leading multinational players, as has been the case in other conventional industrial sectors, at Euro-Maghreb scale. European tourism firms have played a dominant role in establishing the broad structures of the regional market while contributing to the diffusion of European economic norms to the South. Nevertheless, their ability to further develop integration faces obstacles such as shifting market demand determinants as seen in the ongoing evolution of tourist mobility and motivation, as well as issues related to business environment and regulatory framework particularly in this post-Arab Spring era.
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