Contribution à la modélisation et à l'analyse de performances des systèmes de vélos en libre-service en vue de leur régulation : « Une Approche basée sur les réseaux de Pétri"
Le travail présenté dans cette thèse constitue une contribution originale à lamodélisation et à l'analyse de performances des systèmes de vélos en libre-service. De nombreuses villes en Europe ont suscité un intérêt considérable et un engouement à l'égard de ce nouveau mode de transport éc...
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| Language: | fr |
| Published: |
2013
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2013CERG0663/document |