Une approche harmonisée pour l'évaluation de la sécurité des systèmes ferroviaires : de la décomposition fonctionnelle au modèle comportemental

Les systèmes complexes ferroviaires étant de plus en plus contraints par des autorités de décision placées à un haut niveau d'abstraction, il devient problématique d'imposer des critères à une autre échelle que fonctionnelle. Ainsi, dès lors que l'on descend plus bas, nous sommes conf...

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Bibliographic Details
Main Author: Rafrafi, Meriem
Other Authors: Ecole centrale de Lille
Language:fr
Published: 2010
Subjects:
Online Access:http://www.theses.fr/2010ECLI0015/document

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