[en] EVALUATION OF BUILD TO ORDER IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY FROM THE EUROPEAN PERSPECTIVE

• Main Author: PAULO CESAR PEGAS FERREIRA
• Other Authors: LUIZ FELIPE RORIS RODRIGUEZ SCAVARDA DO CARMO
• Language: pt
• Published: MAXWELL 2006
• Subjects: [pt] CADEIA DE SUPRIMENTOS; [en] SUPPLY CHAIN; [pt] INDUSTRIA AUTOMOTIVA; [en] AUTOMOTIVE INDUSTRY; [pt] PRODUCAO SOB ENCOMENDA; [en] BUILD TO ORDER; [pt] LOGISTICA AUTOMOTIVA; [en] AUTOMOTIVE LOGISTICS
• Online Access: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=7643@1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=7643@2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.7643

[pt] Racionalizar processos produtivos para conceber produtos que atendam plenamente às expectativas e anseios do consumidor, mas em paralelo buscar produzir veículos com custos aceitáveis e competitivos de forma a permitir a competitividade da sua organização têm sido um grande desafio da indústria automobilística ao longo de sua história. Nos últimos anos surgiram dois estudos que buscaram melhorar os resultados esperados, analisando a questão da produção sob encomenda na indústria automobilística: O 3DayCar e o Intelligent Logistics for Innovative Product Technologies (ILIPT). O 3DayCar enfocou em sua análise a indústria inglesa, enquanto que o ILIPT enfoca a indústria européia. O presente trabalho apresentará os processos de produção de veículos ao longo de sua história e levantará aspectos básicos do funcionamento da cadeia de suprimentos. Para cada um deles, analisará a proposta do 3DayCar e os resultados desse projeto e apresentará a proposta do ILIPT sua concepção, perspectivas e primeiros resultados preliminares. Finalmente será feita uma análise da exeqüibilidade de emprego de ambos projetos na indústria automobilística brasileira. === [en] Creating smart productive processes in a way of obtaining products that fulfill costumer`s expectations and desires, but at the same time researching for the production of competitive vehicles with acceptable costs, has been a huge challenge for the automobilistic industry along its history. Most recently, two academic studies have tried to improve the expected results by analyzing the issue compaigns related to the build to order concept in the automobilistic industry. They are the 3DayCar and the Intelligent Logistics for Innovative Product Technologies (ILIPT). The 3DayCar focused the English industry, while the ILIPT focused the European Industry. The present thesis brings to knowledge the vehicle production processes in history and raises the basic aspects of the supply chain function for each phase of them, as well as the understanding of the purpose of the 3DayCar and the purpose, conception, perspectives and first results of the ILIPT. Finally, an analysis of the viability of using both projects at Brazilian Automotive Industry is made.