[en] CONTRACT MANAGEMENT FOR THE CHARTER OF VESSELS: CASE STUDY ON AN OIL INDUSTRY IN BRAZIL

• Main Author: VIVIANE TEIXEIRA MARTINS
• Other Authors: ADRIANA LEIRAS
• Language: pt
• Published: MAXWELL 2016
• Subjects: [pt] SUPRIMENTO; [en] PROCUREMENT; [pt] COMPRA; [en] PURCHASES; [pt] CONTRATO; [en] CONTRACT; [pt] AFRETAMENTO; [en] CHARTERING
• Online Access: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=27026@1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=27026@2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.27026

[pt] Nos dias atuais, as empresas vêm tratando a questão logística de forma estratégica, ou seja, ao invés de otimizar pontualmente as operações, focalizando os procedimentos logísticos como meros geradores de custo, as empresas participantes da cadeia de suprimento passaram a buscar soluções novas, usando a logística para ganhar competitividade e também para induzir novos negócios. Desta forma, há uma nova concepção no tratamento dos problemas logísticos: o gerenciamento da cadeia de suprimento (supply chain management – SCM). Dentro dos processos contidos na gestão da cadeia de suprimento, a área de compras sofreu um grande avanço em termos de pesquisa dentro do mundo acadêmico. O conhecimento dos mercados fornecedores, as habilidades de compras, a busca por alternativas de suprimento e a disponibilidade dos recursos para o processo de compra fazem com que a função Compras exerça um papel cada vez mais estratégico dentro das empresas. O objetivo deste trabalho é propor uma matriz de estratégia de compras do modelo de Kraljic (1983) para o afretamento de navios na logística de abastecimento de uma empresa verticalizada de petróleo no Brasil. Para isto, o trabalho descreveu as peculiaridades do processo de afretamento, além de analisar e posicionar os contratos na matriz de portfólio de Kraljic (1983) para o afretamento nessa empresa. O estudo analisou o retrato atual da gestão dos contratos de afretamento adotados na empresa e aplicou os conceitos do estudo de Kraljic nesses contratos. Concluiu-se que alguns contratos da empresa fazem parte do quadrante de alavancagem, outros do quadrante estratégico e outros do quadrante de itens não críticos da matriz de Kraljic (1983), e, para cada um desses quadrantes, foram identificados os possíveis riscos e as necessidades de ajustes nos processos. Dessa forma, o estudo fez recomendações para a empresa de como atuar na gestão desses contratos considerando os conceitos da literatura atual sobre o assunto. === [en] Nowadays, companies deal with logistics in a strategical way, in other words, instead of promptly optimize operations, focusing on the logistical procedures as mere cost drivers, supply chain companies are now looking for new solutions using logistics to gain competitiveness and also to induce new business. Thus, there is a new concept in the treatment of logistical matters: the supply chain management (SCM). One of the processes in supply chain management, the purchasing area suffered a major breakthrough in terms of research in academia. Knowledge of supplier markets, purchasing skills, searching for alternative supply sources and availability of resources for the purchasing process make the purchasing function plays strategic role increasingly strategic in companies. The objective of this research is to propose a Kraljic purchasing strategy matrix (1983) to vessels chartering on the supply chain of an oil company in Brazil. For this purpose, the peculiarities of the chartering process of this company is described and analyzed, and the contracts are positioned in the Kraljic portfolio matrix (1983). The study analyzed the current management situation of the charter processes adopted in company and applied the concepts of Kraljic study on these contracts. It was concluded that some of the company contracts are part of the leverage quadrant whereas others are part of strategic quadrant, and others of noncritical items quadrant of Kraljic matrix (1983). For each of these quadrants, possible risks and adjustment needs have been identified in the process. Thus, the study made recommendations to the company how to act in the management of these contracts considering the concepts of the current literature on the subject.