HCT-ajoneuvoyhdistelmän rengasseuranta ja rengastuksen vaikutus HCT-ajoneuvoyhdistelmän stabiliteettiin
Tutkimuksessa selvitettiin tutkittavan HCT-ajoneuvoyhdistelmän rengastuksen ja renkaiden kulumisen vaikutusta ajostabiliteettiin. Tutkittava ajoneuvoyhdistelmä on vetoauton, puoliperävaunun ja täysperävaunun yhdistelmä, jonka kokonaispituus on noin 33 metriä ja suurin sallittu kokonaismassa 104 tonn...
Main Author: | Tuutijärvi, M.-T. (Miro-Tommi) |
---|---|
Format: | Dissertation |
Language: | Finnish |
Published: |
University of Oulu
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-201703161375 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:fi:oulu-201703161375 |
Similar Items
-
Teollisuusrobottien historia ja vaikutus suomalaiseen teollisuuteen
by: Viitala, R. (Risto)
Published: (2016) -
HCT-ajoneuvoyhdistelmien vaatimukset tieympäristön liikennetekniseen mitoitukseen
by: Haavisto, S. (Santeri)
Published: (2017) -
Nuorrutusterästen suotaumat ja niiden vaikutus mekaanisiin ominaisuuksiin
by: Leinonen, T. (Tuomo)
Published: (2015) -
Erikoisterästen aihiokäsittelyt ja niiden vaikutus lopputuotteen ominaisuuksiin
by: Ritola, V. (Ville)
Published: (2016) -
Tulevaisuuden toimintaympäristö: markkina-, teknologia- ja logistiikkaympäristöjen kehitysnäkymät ja niiden vaikutus toimitusketjuun
by: Paldanius, P. (Petrus)
Published: (2015)