Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja

Työn tavoitteena on perehtyä sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroavaisuuksiin. Työssä tarkastellaan myös polttomoottorin sekä sähkömoottorin teknillisiä ominaisuuksia ja näiden ominaisuuksien vaikutusta voimansiirron toteutuksiin. Työn laajuuden takia työssä tutkitaan vain voimansiirr...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Svärd, H. (Heikki)
Format: Others
Language:Finnish
Published: University of Oulu 2017
Subjects:
Online Access:http://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-201703021298
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:fi:oulu-201703021298
id ndltd-oulo.fi-oai-oulu.fi-nbnfioulu-201703021298
record_format oai_dc
spelling ndltd-oulo.fi-oai-oulu.fi-nbnfioulu-2017030212982018-06-20T04:57:26ZSähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron erojaSvärd, H. (Heikki)info:eu-repo/semantics/openAccess© Heikki Svärd, 2017Mechanical EngineeringTyön tavoitteena on perehtyä sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroavaisuuksiin. Työssä tarkastellaan myös polttomoottorin sekä sähkömoottorin teknillisiä ominaisuuksia ja näiden ominaisuuksien vaikutusta voimansiirron toteutuksiin. Työn laajuuden takia työssä tutkitaan vain voimansiirron elementtien perusteita ja päädytään näin hyvin pelkistettyihin ja yksinkertaisiin tuloksiin.The purpose of this thesis is to examine drivetrain differences between electric cars and internal combustion engine cars. In this thesis we also examine technical specifications of internal combustion engines and different electric motors and figure out what effects those have on design of drivetrain. Scope of this thesis is limited and therefore we take a look only on basics of drivetrains and end up to very basic results.University of Oulu2017-03-02info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttp://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-201703021298urn:nbn:fi:oulu-201703021298fin
collection NDLTD
language Finnish
format Others
sources NDLTD
topic Mechanical Engineering
spellingShingle Mechanical Engineering
Svärd, H. (Heikki)
Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
description Työn tavoitteena on perehtyä sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroavaisuuksiin. Työssä tarkastellaan myös polttomoottorin sekä sähkömoottorin teknillisiä ominaisuuksia ja näiden ominaisuuksien vaikutusta voimansiirron toteutuksiin. Työn laajuuden takia työssä tutkitaan vain voimansiirron elementtien perusteita ja päädytään näin hyvin pelkistettyihin ja yksinkertaisiin tuloksiin. === The purpose of this thesis is to examine drivetrain differences between electric cars and internal combustion engine cars. In this thesis we also examine technical specifications of internal combustion engines and different electric motors and figure out what effects those have on design of drivetrain. Scope of this thesis is limited and therefore we take a look only on basics of drivetrains and end up to very basic results.
author Svärd, H. (Heikki)
author_facet Svärd, H. (Heikki)
author_sort Svärd, H. (Heikki)
title Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
title_short Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
title_full Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
title_fullStr Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
title_full_unstemmed Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
title_sort sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
publisher University of Oulu
publishDate 2017
url http://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-201703021298
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:fi:oulu-201703021298
work_keys_str_mv AT svardhheikki sahkoautonjapolttomoottoriautonvoimansiirroneroja
_version_ 1718697610839064576