Sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroja
Työn tavoitteena on perehtyä sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroavaisuuksiin. Työssä tarkastellaan myös polttomoottorin sekä sähkömoottorin teknillisiä ominaisuuksia ja näiden ominaisuuksien vaikutusta voimansiirron toteutuksiin. Työn laajuuden takia työssä tutkitaan vain voimansiirr...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Language: | Finnish |
| Published: |
University of Oulu
2017
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-201703021298 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:fi:oulu-201703021298 |
| Summary: | Työn tavoitteena on perehtyä sähköauton ja polttomoottoriauton voimansiirron eroavaisuuksiin. Työssä tarkastellaan myös polttomoottorin sekä sähkömoottorin teknillisiä ominaisuuksia ja näiden ominaisuuksien vaikutusta voimansiirron toteutuksiin. Työn laajuuden takia työssä tutkitaan vain voimansiirron elementtien perusteita ja päädytään näin hyvin pelkistettyihin ja yksinkertaisiin tuloksiin. === The purpose of this thesis is to examine drivetrain differences between electric cars and internal combustion engine cars. In this thesis we also examine technical specifications of internal combustion engines and different electric motors and figure out what effects those have on design of drivetrain. Scope of this thesis is limited and therefore we take a look only on basics of drivetrains and end up to very basic results. |
|---|