公共交通連携性を考慮したワンウェイ型カーシェアリングの実用的評価手法

公共交通連携性を考慮したワンウェイ型カーシェアリングの実用的評価手法

京都大学 === 0048 === 新制・課程博士 === 博士(工学) === 甲第22893号 === 工博第4790号 === 新制||工||1749(附属図書館) === 京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻 === (主査)教授 宇野 伸宏, 教授 山田 忠史, 教授 須崎 純一 === 学位規則第4条第1項該当 === Doctor of Philosophy (Engineering) === Kyoto University === DFAM...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: 桑原, 昌広
Other Authors: 宇野, 伸宏
Format: Doctoral Thesis
Language:Japanese
Published: Kyoto University 2021
Subjects:
ワンウェイ型カーシェアリング
公共交通連携
評価フレームワーク
シミュレーション
アクセシビリティ
500
Online Access:http://hdl.handle.net/2433/261620
Description
Summary:京都大学 === 0048 === 新制・課程博士 === 博士(工学) === 甲第22893号 === 工博第4790号 === 新制||工||1749(附属図書館) === 京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻 === (主査)教授 宇野 伸宏, 教授 山田 忠史, 教授 須崎 純一 === 学位規則第4条第1項該当 === Doctor of Philosophy (Engineering) === Kyoto University === DFAM

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