Das neue Stichprobenkonzept für die Straßengüterverkehrsstatistik
Mit Beginn des Berichtsjahres 2006 kam im Bereich der Amtlichen Straßengüterverkehrsstatistik ein neues Stichprobenkonzept zur Anwendung. Von einer rein arbeitsstättenbezogenen Stichprobe wurde auf ein fahrzeugbezogenes Konzept umgestellt. Zudem wurde der Stichprobenumfang von 180.000 auf 26.000 Fah...
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STATISTIK AUSTRIA, Bundesanstalt Statistik Österreich
2008
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ndltd-VIENNA-oai-epub.wu-wien.ac.at-57512018-05-08T05:57:37Z Das neue Stichprobenkonzept für die Straßengüterverkehrsstatistik Fürst, Elmar Wilhelm M. Mit Beginn des Berichtsjahres 2006 kam im Bereich der Amtlichen Straßengüterverkehrsstatistik ein neues Stichprobenkonzept zur Anwendung. Von einer rein arbeitsstättenbezogenen Stichprobe wurde auf ein fahrzeugbezogenes Konzept umgestellt. Zudem wurde der Stichprobenumfang von 180.000 auf 26.000 Fahrzeugwochen pro Jahr reduziert, was eine bedeutende Verringerung der Respondentenbelastung mit sich brachte. STATISTIK AUSTRIA, Bundesanstalt Statistik Österreich 2008-05 Article PeerReviewed de application/pdf http://epub.wu.ac.at/5751/1/Fuerst_Verkehr2_05_2008.pdf http://www.statistik.at/web_de/services/stat_nachrichten/index.html http://www.statistik.at/web_de/services/stat_nachrichten/index.html http://www.statistik.at/web_de/services/publikationen/agb/023920.html#index11 http://epub.wu.ac.at/5751/ |
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