Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter
I sin nuvarande form är det allmänt känt att bilismen är en bidragande orsak till den rådande klimatproblematiken. Något som sällan uppmärksammas i lika stor utsträckning är de negativa sidorna som bilismen har i stadskärnor. En av de städer i Sverige som har störst problem med dålig luftkvalitet or...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen
2019
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-376536 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-uu-376536 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-uu-3765362019-02-08T06:14:31ZEtt bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheterswePetrus, BertilssonUppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen2019Bilfri stadhållbara transportermiljözonKungsgatanUppsalaHuman GeographyKulturgeografiI sin nuvarande form är det allmänt känt att bilismen är en bidragande orsak till den rådande klimatproblematiken. Något som sällan uppmärksammas i lika stor utsträckning är de negativa sidorna som bilismen har i stadskärnor. En av de städer i Sverige som har störst problem med dålig luftkvalitet orsakat av biltrafik är Uppsala. Här har många olika åtgärder vidtagits för att få bukt med problemen, utan önskad framgång. Med anledning av detta syftar föreliggande uppsats till att undersöka ett bilfritt centrum i Uppsala via tvingande styrmedel i form av förbud mot bilism. Uppsatsen syftar till att undersöka en sådan process kronologiskt med fokus på förutsättningar, genomförande och möjligheter. I uppsatsen presenteras en forskningsöversikt där även tre europeiska städer som har infört förbud mot bilism studeras. Vidare genomförs en kvalitativ fallstudie om situationen i Uppsala, vilken analyseras utifrån den tidigare forskningen och de tre studerade städerna. Resultaten tyder på att ett förbud mot bilism är intressant utifrån flera perspektiv. Till exempel uppfyller staden flera av de grundläggande förutsättningar som uppsatsen identifierar som väsentliga för att ett förbud ska kunna genomföras, och flera av de troliga positiva konsekvenserna av ett förbud är intressanta mot bakgrund av dagens problematik och kommunens hållbarhetsarbete. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-376536Uppsatser Kulturgeografiska institutionenapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess |
collection |
NDLTD |
language |
Swedish |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
topic |
Bilfri stad hållbara transporter miljözon Kungsgatan Uppsala Human Geography Kulturgeografi |
spellingShingle |
Bilfri stad hållbara transporter miljözon Kungsgatan Uppsala Human Geography Kulturgeografi Petrus, Bertilsson Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
description |
I sin nuvarande form är det allmänt känt att bilismen är en bidragande orsak till den rådande klimatproblematiken. Något som sällan uppmärksammas i lika stor utsträckning är de negativa sidorna som bilismen har i stadskärnor. En av de städer i Sverige som har störst problem med dålig luftkvalitet orsakat av biltrafik är Uppsala. Här har många olika åtgärder vidtagits för att få bukt med problemen, utan önskad framgång. Med anledning av detta syftar föreliggande uppsats till att undersöka ett bilfritt centrum i Uppsala via tvingande styrmedel i form av förbud mot bilism. Uppsatsen syftar till att undersöka en sådan process kronologiskt med fokus på förutsättningar, genomförande och möjligheter. I uppsatsen presenteras en forskningsöversikt där även tre europeiska städer som har infört förbud mot bilism studeras. Vidare genomförs en kvalitativ fallstudie om situationen i Uppsala, vilken analyseras utifrån den tidigare forskningen och de tre studerade städerna. Resultaten tyder på att ett förbud mot bilism är intressant utifrån flera perspektiv. Till exempel uppfyller staden flera av de grundläggande förutsättningar som uppsatsen identifierar som väsentliga för att ett förbud ska kunna genomföras, och flera av de troliga positiva konsekvenserna av ett förbud är intressanta mot bakgrund av dagens problematik och kommunens hållbarhetsarbete. |
author |
Petrus, Bertilsson |
author_facet |
Petrus, Bertilsson |
author_sort |
Petrus, Bertilsson |
title |
Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
title_short |
Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
title_full |
Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
title_fullStr |
Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
title_full_unstemmed |
Ett bilfritt Uppsala : En studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
title_sort |
ett bilfritt uppsala : en studie om förutsättningar, genomförande och möjligheter |
publisher |
Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen |
publishDate |
2019 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-376536 |
work_keys_str_mv |
AT petrusbertilsson ettbilfrittuppsalaenstudieomforutsattningargenomforandeochmojligheter |
_version_ |
1718974898692423680 |