Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?

Denna uppsats undersöker om användandet av stark hjälpinformation kan ge ökad precision i skattningarna i undersökningen Lastbilstrafik – Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar som utges av Trafikanalys. Förutom att en ökad precision är önskvärd i sig, kan det också möjliggöra ett minskat...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Olofsson, Sophia
Format: Others
Language:Swedish
Published: Uppsala universitet, Statistiska institutionen 2010
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-152034
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-uu-152034
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-uu-1520342013-01-08T13:30:01ZLastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?sweOlofsson, SophiaUppsala universitet, Statistiska institutionen2010SurveyteoriregressionsestimatorerlastbilstrafikDenna uppsats undersöker om användandet av stark hjälpinformation kan ge ökad precision i skattningarna i undersökningen Lastbilstrafik – Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar som utges av Trafikanalys. Förutom att en ökad precision är önskvärd i sig, kan det också möjliggöra ett minskat urval. Detta innebär i sin tur att uppgiftslämnarbördan minskas. Tre parametrar undersöks: totalt antal körda kilometer, total lastad godsmängd och totalt transportarbete. För dessa finns precisionskravet att för den skattade årstotalen får den relativa osäkerhetsmarginalen vara högst fem procent (den relativa osäkerhetsmarginalen definieras som halva konfidensintervallets längd dividerat med punktskattningen). Lastad godsmängd är den parameter som ligger närmast gränsen för precisionskravet. Parametrarna estimeras idag med hjälp av en Horvitz-Thompson-estimator. I uppsatsen undersöks olika kombinationer av hjälpinformation och de regressionsestimatorer hjälpinformationen ger upphov till. En simuleringsanalys visar att regressionsestimatorerna verkar ge förväntningsriktiga resultat och lägre varians för punktestimaten. Vid en upprepning av de kvartalsskattningar som publicerats för år 2009 är osäkerhetsmarginalen lägre för samtliga undersökningsvariabler, dock är förbättringen liten för lastad godsmängd. Detta gör att inget minskat urval bedöms vara möjligt utifrån resultaten i denna uppsats, men att det ändå är möjligt att höja precisionen i skattningarna. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-152034application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
topic Surveyteori
regressionsestimatorer
lastbilstrafik
spellingShingle Surveyteori
regressionsestimatorer
lastbilstrafik
Olofsson, Sophia
Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?
description Denna uppsats undersöker om användandet av stark hjälpinformation kan ge ökad precision i skattningarna i undersökningen Lastbilstrafik – Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar som utges av Trafikanalys. Förutom att en ökad precision är önskvärd i sig, kan det också möjliggöra ett minskat urval. Detta innebär i sin tur att uppgiftslämnarbördan minskas. Tre parametrar undersöks: totalt antal körda kilometer, total lastad godsmängd och totalt transportarbete. För dessa finns precisionskravet att för den skattade årstotalen får den relativa osäkerhetsmarginalen vara högst fem procent (den relativa osäkerhetsmarginalen definieras som halva konfidensintervallets längd dividerat med punktskattningen). Lastad godsmängd är den parameter som ligger närmast gränsen för precisionskravet. Parametrarna estimeras idag med hjälp av en Horvitz-Thompson-estimator. I uppsatsen undersöks olika kombinationer av hjälpinformation och de regressionsestimatorer hjälpinformationen ger upphov till. En simuleringsanalys visar att regressionsestimatorerna verkar ge förväntningsriktiga resultat och lägre varians för punktestimaten. Vid en upprepning av de kvartalsskattningar som publicerats för år 2009 är osäkerhetsmarginalen lägre för samtliga undersökningsvariabler, dock är förbättringen liten för lastad godsmängd. Detta gör att inget minskat urval bedöms vara möjligt utifrån resultaten i denna uppsats, men att det ändå är möjligt att höja precisionen i skattningarna.
author Olofsson, Sophia
author_facet Olofsson, Sophia
author_sort Olofsson, Sophia
title Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?
title_short Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?
title_full Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?
title_fullStr Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?
title_full_unstemmed Lastbilstrafik - Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : Effektivare estimation med hjälpinformation?
title_sort lastbilstrafik - inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar : effektivare estimation med hjälpinformation?
publisher Uppsala universitet, Statistiska institutionen
publishDate 2010
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-152034
work_keys_str_mv AT olofssonsophia lastbilstrafikinrikesochutrikestrafikmedsvenskalastbilareffektivareestimationmedhjalpinformation
_version_ 1716522349292945408