Fartygsanslutningar till landströmsnätet I Umeå hamn
Fartygstransport drivs av marina bränslen som avger avgasutsläpp. När fartygen står i hamn förbränner de sitt eget bränsle för elgenerering ombord, förbränningen orsakarluftföroreningar och buller i hamnområdet. Genom de luftföroreningar som sker från koldioxid, koloxid, svaveloxid, kväveoxid och pa...
Main Author: | Örnberg, Johan |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik
2015
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-105354 |
Similar Items
-
Hamnkluster : En fallstudie av Gävle hamn
by: Eriksson, Pontus
Published: (2016) -
Vad ska hända med Ystad Hamn
by: Strand, Mattias
Published: (2009) -
Analys och förbättring av containerhantering inom ett hamnområde : - en fallstudie hos Gävle Hamn AB
by: Lidbom, Sebastian, et al.
Published: (2013) -
Landström : Undersökning av svenska hamnars ekonomiska möjligheter att investera i landströmsteknik
by: Granlund, Peter, et al.
Published: (2014) -
Bostadsbebyggelse i Umeå tätort : Flerbostäders bebyggelse i relation till översiktsplaner mellan åren 1998-2014 i Umeå tätort
by: Gunnarsson, Mattias
Published: (2015)