| Summary: | Uppsatsens syfte är att analysera de konsekvenser som bilanvändningen medför idag, med koncentration på Stockholms innerstad. Frågeställningarna behandlar problematiken i planeringen, vilka möjligheter det finns och vilka åtgärder som planeras och genomförs idag för miljövänligare bilanvändning. Uppsatsens underlag har utgångspunkten i forskning och olika planeringsarbeten samt en kvalitativ studie. Intervjuer har genomförts med Stadsbyggnadskontoret, Naturvårdsverket, Trivector Traffic och Miljöförvaltningen. Materialet härstammar från Sverige, England, Australien, USA, Canada och Lettland samt SCAFT och flera statliga verk. Resultatet av studien är att konsekvenserna för bilanvändningen är betydande för miljön samtidigt som det krävs en planering som tillfredställer den växande befolkningen i Stockholm. Stockholm arbetar aktivt med åtgärder för att förebygga utsläppen från bilen men forskningen i min uppsats visar att alla åtgärder kanske inte räcker när det kommer till mötet mellan människans behov och stadsplaneringen för miljön. Det finns en komplexitet mellan planeringens praktik och de val människor gör i sina vardagsliv.
|
|---|
