| Summary: | Examensarbetet är utfört vid BAE Systems Bofors AB i Karlskoga. Projektet har gått ut på att utvärdera den nya teorin STAMPoch testa det tillhörande verktyget STPAinom säkerhetsarbete mot det avgränsade ARCHER-systemets delsystem granatgrip-/lyftdon. I dag blir systemen mer och mer komplicerade och de nuvarande metoderna har inte utvecklats i samma takt för att göra en grundläggande säkerhetsanalys då många av olyckorna härrör från oförutsedda interaktioner. Teorin och verktyget är en nyutvecklad metod för att identifiera och värdera risker i ett system eller en produkt. Företaget har ännu inte satt sig in tillräckligt i professorn på MIT, Nancy Levesons rapport som ligger bakom denna nya metod för att arbeta med riskbedömning. Eftersom det är en relativt ny teori inom säkerhetsarbete så finns det inte speciellt mycket forskning att tillgå och antalet källor som finns tillgängliga är få. Den forskning som finns är för det mesta test från olika företags verksamheter med hela hennes tankesätt som grund. Det vi kommit fram till är att STAMP och STPA är ett väldigt bra verktyg inom säkerhetsarbete för att identifiera faror och olycko rmen också att det ger väldigt mycket information som sedan är irrelevant. Det finns även tillägg till teorin STAMP och verktyget STPA som kommer vara nyttiga för BAE Systems att ta till sig men som inte varit relevant i detta examensarbete. === The thesis is performed at BAE Systems AB in Karlskoga. The purpose of this project is to evaluate the new theory STAMP and try-out the associated tool STPA within safety work unto the defined ARCHER-system’s subsystem "grenade-grip/hoists". Today systems have become more complex and the current methods have not evolved at the same pace as the technology to make a basic safety analysis when many of the accidents occur from unforeseen interactions. The theory and the tool is a newly developed method to identify and assess risks in a system or product. The company has not yet familiarized themselves enough in the professor at MIT, Nancy Leveson’s report that is the founder of this new method in finding risks. It is a relatively new theory in safety and therefore, there’s not much research and the number of sources available are few. The research available is for the most part various tests from different corporate activities with Nancy’s whole mindset as basis. Our results show that STAMP and STPA is a very good theory and tool within safety analysis to identify hazards and accidents. The only disadvantage is that it also gives a lot of information that was irrelevant. The theory also have some additions to STAMP and STPA that will be useful for BAE Systems to embrace but has not been relevant in this thesis.
|
|---|
