Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel
Denne oppgaven tar utgangspunkt i en spørreundersøkelse som er utført blant 767 personer med arbeidsplass i eller nær Haugesund sentrum. Spørreundersøkelsen handlet hovedsakelig om tiltak som kan øke sykkelandelen i Haugesund og hvordan disse ville påvirke sykkelandel. Både tiltak i form av fysisk t...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Norwegian |
Published: |
Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for byforming og planlegging
2012
|
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-19676 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-ntnu-19676 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-ntnu-196762013-01-08T13:45:56ZSykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandelnorBicycle in Haugesund : Measures to increase the modal share for bicyclesAlstadsæther, Tom AndréNorges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for byforming og planlegging2012Denne oppgaven tar utgangspunkt i en spørreundersøkelse som er utført blant 767 personer med arbeidsplass i eller nær Haugesund sentrum. Spørreundersøkelsen handlet hovedsakelig om tiltak som kan øke sykkelandelen i Haugesund og hvordan disse ville påvirke sykkelandel. Både tiltak i form av fysisk tilrettelegging for sykkel og mulige tiltak ved arbeidsplassen ble behandlet. Det var også en del som tok for seg direkte verdsetting av parkeringsplasser ved arbeidsplassen samt hvordan en endring i vilkårene ville påvirke sykkelandel. Målet med undersøkelsen var å finne hvilke tiltak og restriksjoner som kan gi økt sykkelandel og hvor sterke disse må være. Undersøkelsen som er gjennomført er delvis en "stated preference" undersøkelse, da tiltakene som har blitt presentert for respondentene er hypotetiske tilbudsforbedringer, restriksjoner eller spørsmål om direkte verdsetting. Ut fra resultatene fra undersøkelsen blir de forskjellige tiltakene sammenlignet opp mot hverandre i forhold til hvor mye de vil påvirke sykkelhyppighet. Resultater er presentert og forklart i samme kapittel i denne besvarelsen. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-19676application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess |
collection |
NDLTD |
language |
Norwegian |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
description |
Denne oppgaven tar utgangspunkt i en spørreundersøkelse som er utført blant 767 personer med arbeidsplass i eller nær Haugesund sentrum. Spørreundersøkelsen handlet hovedsakelig om tiltak som kan øke sykkelandelen i Haugesund og hvordan disse ville påvirke sykkelandel. Både tiltak i form av fysisk tilrettelegging for sykkel og mulige tiltak ved arbeidsplassen ble behandlet. Det var også en del som tok for seg direkte verdsetting av parkeringsplasser ved arbeidsplassen samt hvordan en endring i vilkårene ville påvirke sykkelandel. Målet med undersøkelsen var å finne hvilke tiltak og restriksjoner som kan gi økt sykkelandel og hvor sterke disse må være. Undersøkelsen som er gjennomført er delvis en "stated preference" undersøkelse, da tiltakene som har blitt presentert for respondentene er hypotetiske tilbudsforbedringer, restriksjoner eller spørsmål om direkte verdsetting. Ut fra resultatene fra undersøkelsen blir de forskjellige tiltakene sammenlignet opp mot hverandre i forhold til hvor mye de vil påvirke sykkelhyppighet. Resultater er presentert og forklart i samme kapittel i denne besvarelsen. |
author |
Alstadsæther, Tom André |
spellingShingle |
Alstadsæther, Tom André Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel |
author_facet |
Alstadsæther, Tom André |
author_sort |
Alstadsæther, Tom André |
title |
Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel |
title_short |
Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel |
title_full |
Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel |
title_fullStr |
Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel |
title_full_unstemmed |
Sykkel i Haugesund : Tiltak for økt sykkelandel |
title_sort |
sykkel i haugesund : tiltak for økt sykkelandel |
publisher |
Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for byforming og planlegging |
publishDate |
2012 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-19676 |
work_keys_str_mv |
AT alstadsæthertomandre sykkelihaugesundtiltakforøktsykkelandel AT alstadsæthertomandre bicycleinhaugesundmeasurestoincreasethemodalshareforbicycles |
_version_ |
1716528365657128960 |