| Summary: | Oppgaven tar for seg mulige løsninger for å realisere en utbygging av ITS-nettverk i Norge. I den forbindelse gis det en oversikt over to aktuelle ITS-forskningsprosjekter, overføringsmedier, problemstillinger knyttet til en ITS-utbygging, prosess for valg av nettverksteknolog og en aktuell plan for utbygging av ITS-teststrekke med tilkobling til NTNU's nettlab i Trondheim. To forskningsprosjekter for ITS-systemer beskrives i oppgaven. De to er CALM (Continuous Air-interface Long and Medium range) og CVIS (Cooperative Vehicle Infrastructure Systems). CALM prosjektet har som mål å utvikle en lagdelt løsning for kontinuerlig eller delvis kontinuerlig kommunikasjon mellom kjøretøy og infrastruktur langs vei, i tillegg til kjøretøy seg i mellom. Utstyret som er forespeilet brukt i en slik kommunikasjonssituasjon er for det meste eksisterende teknologi med små modifikasjoner. CVIS prosjektet går ut på å teste og utvikle ny teknologi som gjør det mulig for kjøretøy å kommunisere og samarbeide med veiinstallasjoner og andre kjøretøy, på en sikker og effektiv måte. En stor del av teknologiene som er tenkt brukt i CVIS systemet er basert på løsninger fra CALM prosjektet. CVIS systemet definerer i tillegg en hel systemarkitektur for et moderne ITS-system, med stor fleksibilitet og støtte for framtidige utvidelser. Overføringsmedier som gjennomgås i oppgaven er enten radiobaserte eller trådbaserte. Noen av teknologiene som beskrives har vært tilgjengelig i flere år, mens andre teknologier fremdeles er på forskningsstadiet. Av trådløseoverføringsmedier som beskrives finner vi en ny WIFI standard (802.11p), mobile bredbåndsteknologier og mobiltelefoni datanettverk. De trådbaserte teknologiene som beskrives er basert på kommunikasjon over optisk fiber, tvunnet kabel og vanlige strømkabler. Problemstillinger som tas opp i forbindelse med utbygging av ITS-nettverk i Norge faller under kategoriene: geografi og demografi, frekvensressurser, skalering av nettverk, valg av distribusjonsnettverk, integrering av utstyr i eksisterende infrastruktur og synergieffekter. Noen av disse problemstillingene tar for seg helt spesielle norske forhold, mens andre er mer universelle problemstillinger. En vurdering av hvilke teknologier som bør ligge til grunn ved utbygging av ITS-nettverk blir gitt i oppgaven, samt en oversikt over hvilke momenter som bør tas med i betrakningen når det skal avgjøres om en strekning skal bygges ut eller ikke. Ut ifra et antall forskjellige veiscenarier blir det gitt anbefalinger om teknologivalg og grad av dekning for ITS-nettverk. En del av oppgaven omhandler en case-oppgave, hvor målet er å realisere et ITS-nettverk langs en strekning i nærheten av Trondheim. Motivasjonene for å sette opp et testanlegg er å få testet ut ny nettverksteknologi i tillegg til å gjøre Trondheim til en ''Field Operational Test-Site'' i forskningsprosjektet CVIS. Tre forskjellige teknologiske tilnærmingsmetoder for utbygging av strekningen gis i oppgaven. Stikkord for oppgaven: ITS, CALM, CVIS, 802.11p, WAVE, WiMAX, HC-SDMA, UMTS, HSPA, CDMA2000, EV-DO, EPON, xDSL, Field operational test site, NTNU nettlab, Trådløse Trondheim.
|
|---|
