Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning

Med det övergripande syftet att Segebadenpulkan ska ha en ny, banbrytande turpulka till försäljning hösten 2011 och projektmålet att färdigställa ett transportkapell har ett examensarbete genomförts. Samtliga ingående delar har definierats och arbetet redovisas delvis i denna rapport och delvis som...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Söderström, Caroline, Hamberg, Katarina
Format: Others
Language:Swedish
Published: Mittuniversitetet, Institutionen för teknik och hållbar utveckling 2011
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-14292
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-miun-14292
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-miun-142922013-01-08T13:51:59ZKapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästningsweSöderström, CarolineHamberg, KatarinaMittuniversitetet, Institutionen för teknik och hållbar utvecklingMittuniversitetet, Institutionen för teknik och hållbar utveckling2011turpulkatransportkapellMechanical engineeringMaskinteknikMed det övergripande syftet att Segebadenpulkan ska ha en ny, banbrytande turpulka till försäljning hösten 2011 och projektmålet att färdigställa ett transportkapell har ett examensarbete genomförts. Samtliga ingående delar har definierats och arbetet redovisas delvis i denna rapport och delvis som en prototyp. Prototyper har tagits fram och genomgått ett koncept- och prototyptest under en nio dagar lång vinterexpedition i Sareks nationalpark. Två kapellprototyper med olika dellösningar har utvärderats och resulterat i ett helt nytt transportkapell. Vidare har den textil som ska användas till kapellet genomgått tester för vattenresistens, luftpermeabilitet, abrasionsresistens och tvättning. Textilen visade sig ha god vatten- och abrasionsresistens och låg luftpermeabilitet. Efter upprepad tvättning minskade vattenresistensen men abrasionsresistensen och luftpermeabiliteten förblev desamma. Mönster och mönsterplacering för tillskärning av det nya kapellkonceptet har tagits fram och därefter har mängden textilspill beräknats. En komponentförteckning har sammanställts och leverantörer har kontaktats för att beställaren lätt ska kunna gå vidare med produktionen. Även en preliminär kalkyl har fastställts vilken visar att ett komplett transportkapell i dagsläget kommer att ha en materialkostnad på mellan 300 och 400 kronor. With the main purpose that Segebadenpulkan is to have a groundbreaking new touring pulk for sale in the fall of 2011, a bachelor’s thesis has been accomplished with the main goal to finish a cover for this pulk. This report is part of the result of the bachelor’s thesis. Two cover prototypes were developed and tested during a nine day winter expedition in the Sarek national park. After evaluating the test a new, unique pulk cover was developed. The predefined textile was tested for water resistance, air permeability, abrasions resistance and washing. The textile proved to have good water and abrasion resistance and low air permeability. The abrasion resistance and the air permeability showed no difference after the textile was washed repeatedly while the water resistance was impaired significantly. Sewing patterns and pattern placement for cutting the textile have been produced and the amounts of waste have been calculated. Manufacturers and suppliers have been contacted which have resulted in a component register that will make it easy for Segebadenpulkan to move forward with the production. Preliminary calculations of material costs for one pulk cover have been made showing numbers between 300 and 400 SEK. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-14292application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
topic turpulka
transportkapell
Mechanical engineering
Maskinteknik
spellingShingle turpulka
transportkapell
Mechanical engineering
Maskinteknik
Söderström, Caroline
Hamberg, Katarina
Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning
description Med det övergripande syftet att Segebadenpulkan ska ha en ny, banbrytande turpulka till försäljning hösten 2011 och projektmålet att färdigställa ett transportkapell har ett examensarbete genomförts. Samtliga ingående delar har definierats och arbetet redovisas delvis i denna rapport och delvis som en prototyp. Prototyper har tagits fram och genomgått ett koncept- och prototyptest under en nio dagar lång vinterexpedition i Sareks nationalpark. Två kapellprototyper med olika dellösningar har utvärderats och resulterat i ett helt nytt transportkapell. Vidare har den textil som ska användas till kapellet genomgått tester för vattenresistens, luftpermeabilitet, abrasionsresistens och tvättning. Textilen visade sig ha god vatten- och abrasionsresistens och låg luftpermeabilitet. Efter upprepad tvättning minskade vattenresistensen men abrasionsresistensen och luftpermeabiliteten förblev desamma. Mönster och mönsterplacering för tillskärning av det nya kapellkonceptet har tagits fram och därefter har mängden textilspill beräknats. En komponentförteckning har sammanställts och leverantörer har kontaktats för att beställaren lätt ska kunna gå vidare med produktionen. Även en preliminär kalkyl har fastställts vilken visar att ett komplett transportkapell i dagsläget kommer att ha en materialkostnad på mellan 300 och 400 kronor. === With the main purpose that Segebadenpulkan is to have a groundbreaking new touring pulk for sale in the fall of 2011, a bachelor’s thesis has been accomplished with the main goal to finish a cover for this pulk. This report is part of the result of the bachelor’s thesis. Two cover prototypes were developed and tested during a nine day winter expedition in the Sarek national park. After evaluating the test a new, unique pulk cover was developed. The predefined textile was tested for water resistance, air permeability, abrasions resistance and washing. The textile proved to have good water and abrasion resistance and low air permeability. The abrasion resistance and the air permeability showed no difference after the textile was washed repeatedly while the water resistance was impaired significantly. Sewing patterns and pattern placement for cutting the textile have been produced and the amounts of waste have been calculated. Manufacturers and suppliers have been contacted which have resulted in a component register that will make it easy for Segebadenpulkan to move forward with the production. Preliminary calculations of material costs for one pulk cover have been made showing numbers between 300 and 400 SEK.
author Söderström, Caroline
Hamberg, Katarina
author_facet Söderström, Caroline
Hamberg, Katarina
author_sort Söderström, Caroline
title Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning
title_short Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning
title_full Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning
title_fullStr Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning
title_full_unstemmed Kapell till turpulka : Färdigställande av transportkapell med unik infästning
title_sort kapell till turpulka : färdigställande av transportkapell med unik infästning
publisher Mittuniversitetet, Institutionen för teknik och hållbar utveckling
publishDate 2011
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-14292
work_keys_str_mv AT soderstromcaroline kapelltillturpulkafardigstallandeavtransportkapellmedunikinfastning
AT hambergkatarina kapelltillturpulkafardigstallandeavtransportkapellmedunikinfastning
_version_ 1716531250441748480