Huvudcykelstråk inom tätort : En omprioritering mellan tillgängligt utrymme och olika färdmedel i Umeå
För att inom tätorter uppnå ett hållbart transportsystem behöver hållbara färdmedel så som cykeltrafik prioriteras under planeringsskedet. Förhållningssättet för hur markanvändning och disponering av tillgängligt utrymme i gaturummet sker, behöver förändras till förmån för bland annat cykeltrafik. ...
Main Author: | Pessa, David |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Luleå tekniska universitet, Arkitektur och vatten
2021
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-85370 |
Similar Items
-
Bilen som naturkraft : En studie om bilens påverkan på dagens planering för cykel och kollektivtrafik
by: Pettersson, Linda
Published: (2016) -
Åtgärd för ökad trafiksäkerhet - Undersökning om behovet av nya säkra övergångar vid Riksväg 51 i Finspång
by: Abrahamsson, Kalle
Published: (2020) -
Målkonflikter i trafikplaneringen : En fallstudie av trafiksäkerheten i Växjö tätort
by: Mörtsjö, Karin
Published: (2008) -
Vad tjänar att hyckla,tids nog får man cykla : Att skapa goda förutsättningar för cykeltrafiken på Växjö stationsområde
by: Jensén, Nils, et al.
Published: (2014) -
Möjligheter til val av färdmedel : En jämförelsestudie mellan tätorter i Karlstad kommun
by: Helgesson, Elin, et al.
Published: (2020)