Riskanalys av brand i avgassytem som avser dieselmotorer som opererar med låg belastning på fartyg
Med skenade bunkerkostnader och överdimensionerade motorinstallationer har allt fler handelsfartyg börjat operera under benämningen slow steaming, vilket innebär att sotbränderna har ökat i avgaspannor/ekonomiser och i en del extrema fall har branden övergått till en vätgasbrand. Arbetet utreder frä...
Main Author: | Bergkvist, Martin |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Linnéuniversitetet, Sjöfartshögskolan (SJÖ)
2019
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-90338 |
Similar Items
-
Tribology Of Combustion Generated Soot
by: Bhowmick, Hiralal
Published: (2016) -
Isothermal Kinetics of Catalyzed Air Oxidation of Diesel Soot
by: R. Prasad, et al.
Published: (2011-01-01) -
Comparison of characteristics evaluated by different fractal approaches of soot agglomerates produced by a combustion aerosol generator
by: Cabarcos, A., et al.
Published: (2022) -
Theoretical research of ozonation influence on the soot content in the exhaust gases of diesel
by: Олександр Михайлович Пилипенко, et al.
Published: (2015-04-01) -
Evaluation of dry fly-ash particles causing difficult deposits for acoustic soot blowing of boilers
by: Cedervall, Arvid
Published: (2016)