En beräkning i tiden : Koldioxidberäkning av transportflödet för en transformatorstation på Holtab AB

• Main Authors: Evaldsson, Jenny-Ann, Klingvall, Jennifer, Kårfors, Marcus
• Format: Others
• Language: Swedish
• Published: Linnéuniversitetet, Ekonomihögskolan, ELNU 2011
• Subjects: transportflöde; koldioxidberäkning; livscykelanalys; Business studies; Företagsekonomi
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-12941

Kurs Ämnesfördjupande arbete i logistik, 2FE02E, VT11 Författare Jenny-Ann Evaldsson, Jennifer Klingvall & Marcus Kårfors Handledare Petra Andersson Titel En beräkning i tiden – koldioxidberäkning av transportflödet för en transformatorstation på Holtab AB Företaget Holtab AB är en av Nordens ledande tillverkare av elkraftsprodukter. Holtab har 85 anställda och omsätter omkring 240 miljoner kronor per år. Årligen produceras cirka 2300 enheter i produktionsanläggningen i Tingsryd. Bakgrund Miljöfrågor har idag fått en allt mer betydande roll, där kunder ställer högre miljökrav på företag. Efter påtryckningar från kunder har företag börjat se till produkters hela livscykel då det gäller utsläpp till miljö. Då helhetsperspektivet börjat etablera sig hos företag, har det uppdagats att transportverksamheten står för en stor del av koldioxidutsläppen. Holtab AB:s kunder efterfrågar en koldioxidredovisning av transformatorstationer, vilket Holtab i dagsläget inte kan erbjuda. Syfte Syftet är att för Holtab AB bidra med transportdelen av en livscykelanalys (LCA) för en transformatorstation. Detta genom att utföra en koldioxidberäkning av transporter av ingående artiklar från leverantörer till Holtab, samt vid utgående transport av en färdig transformatorstation till den plats där den ska tas i bruk. 4 Metod Datamaterial har samlats in från företagets affärssystem vilken sedan har bearbetats i NTM:s webbaserade beräkningsverktyg. Resultaten av beräkningen har i kombination med ytterligare empiriskt material och teori analyserats för att nå fram till studiens resultat. Resultat För de utgående transporterna skapades tre olika scenarier beroende på avstånd till olika kunder. När dessa scenariers utsläpp summerades med de ingående transporternas utsläpp blev resultatet i scenario 1, 23,19 kilo, i scenario 2, 56,05 kilo samt i scenario 3, 159,32 kilo koldioxid. Fortsatta studier Förslag till fortsatta studier är att genomföra en annan del av transformatorstationens LCA.