Jämställdhet och transportpolitik inom Region Östergötland : En analys av jämställdhetsperspektivet, kopplingen mellan jämställdhet- och transportpolitiken samt begreppet översättning
Jämställdhet är något som bör finnas inom alla politikområden. Ett av dessa områden är transportpolitik. I Sverige har vi nationella transportpolitiska mål och regionala transportpolitiska mål. Min studie utgår från den östliga regionen i Sverige vid namn Region Östergötland. Syftet med den här stud...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Linköpings universitet, Statsvetenskap
2019
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-157677 |
Summary: | Jämställdhet är något som bör finnas inom alla politikområden. Ett av dessa områden är transportpolitik. I Sverige har vi nationella transportpolitiska mål och regionala transportpolitiska mål. Min studie utgår från den östliga regionen i Sverige vid namn Region Östergötland. Syftet med den här studien är att beskriva den svenska transportpolitiken på nationell och regional nivå och dess koppling till jämställdhet. På nationell nivå finns det transportpolitiska mål och jämställdhetspolitiska mål. Syftet är att hitta kopplingen mellan dessa mål. Hur kan ett jämställdhetsperspektiv appliceras på transportpolitik? En annan del av denna studie handlar om begreppet översättning, vilket är ett verktyg för att förstå hur väl någonting på nationell nivå följer med ner till regional nivå. Metoden som har använts för att besvara mina frågeställningar är olika typer av verktyg. En metod som jag använder är policyanalys med fokus på policyinnehåll. Jag använder också några kriterier från en dokumentstudie för att urskilja jämställdhetsperspektivet. Resultatet av denna studie är att transportpolitiken på nationell nivå har höga ambitioner att arbeta med ett jämställdhetsperspektiv och de lyckas i vissa fall men mycket arbete finns fortfarande att göra. På regional nivå saknas generellt jämställdhetsperspektivet. === Gender equality is something that should be applied in all kind of policy areas. One of these areas is transport policy. In Sweden we have national transport policy visions and we have regional transport policy visions. My study takes place in the eastern region in Sweden called Region Östergötland. The purpose of this study is to describe the Swedish transport policy on national and regional level and its connection to gender equality. On national level we have transport policy visions and gender equality policy visions. The aim is to find links between these visions. How can a gender perspective apply on transport policy? Another part of this study is about using the term translation, which is a tool to understand how well something on national level follows down to regional level. The method that has been used to answer my questions is different kinds of tools. One method that I use is a policy analyse with focus on the content of policy. I will also use some criteria from a document study in order to find the gender perspective. The conclusion of this study is that the transport policy on national level has high ambitions to work with a gender perspective and they succeed in some ways but have a lot of work left to do. On regional level the gender perspective is generally missing. |
---|