Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping

För att öka bland annat trivsel och säkerhet inom ett bostadsområde är det av av stor fördel att anlägga bostadsparkering i utkanten och på sätt minska trafikflödet inom området. En sådan parkeringslösning förutsätter dock att viss markyta inom området avsätts för att kunna ställa upp sin bil under...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Karlsson, Josefin, Törnberg, Anna-Sara
Format: Others
Language:English
Published: Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem 2016
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-130002
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-liu-130002
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-liu-1300022016-07-05T05:08:25ZShort-term parking demand - An empirical study conducted in NorrköpingengBehov av korttidsangöring - En empirisk studie utförd i NorrköpingKarlsson, JosefinTörnberg, Anna-SaraLinköpings universitet, Kommunikations- och transportsystemLinköpings universitet, Tekniska högskolanLinköpings universitet, Kommunikations- och transportsystemLinköpings universitet, Tekniska högskolan2016KorttidsangöringShort-term parkingMobility managementTraffic calming measuresFör att öka bland annat trivsel och säkerhet inom ett bostadsområde är det av av stor fördel att anlägga bostadsparkering i utkanten och på sätt minska trafikflödet inom området. En sådan parkeringslösning förutsätter dock att viss markyta inom området avsätts för att kunna ställa upp sin bil under en kortare period för att hämta eller lämna passagerare samt lasta i eller ur gods. Detta kallas för att korttidsangöra. Examensarbetet har kartlagt hur korttidsangöring används samt undersökt om behovet att angöra påverkas av avstånd till parkering och socioekonomiska faktorer inom ett område. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-130002application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language English
format Others
sources NDLTD
topic Korttidsangöring
Short-term parking
Mobility management
Traffic calming measures
spellingShingle Korttidsangöring
Short-term parking
Mobility management
Traffic calming measures
Karlsson, Josefin
Törnberg, Anna-Sara
Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping
description För att öka bland annat trivsel och säkerhet inom ett bostadsområde är det av av stor fördel att anlägga bostadsparkering i utkanten och på sätt minska trafikflödet inom området. En sådan parkeringslösning förutsätter dock att viss markyta inom området avsätts för att kunna ställa upp sin bil under en kortare period för att hämta eller lämna passagerare samt lasta i eller ur gods. Detta kallas för att korttidsangöra. Examensarbetet har kartlagt hur korttidsangöring används samt undersökt om behovet att angöra påverkas av avstånd till parkering och socioekonomiska faktorer inom ett område.
author Karlsson, Josefin
Törnberg, Anna-Sara
author_facet Karlsson, Josefin
Törnberg, Anna-Sara
author_sort Karlsson, Josefin
title Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping
title_short Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping
title_full Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping
title_fullStr Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping
title_full_unstemmed Short-term parking demand - An empirical study conducted in Norrköping
title_sort short-term parking demand - an empirical study conducted in norrköping
publisher Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem
publishDate 2016
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-130002
work_keys_str_mv AT karlssonjosefin shorttermparkingdemandanempiricalstudyconductedinnorrkoping
AT tornbergannasara shorttermparkingdemandanempiricalstudyconductedinnorrkoping
AT karlssonjosefin behovavkorttidsangoringenempiriskstudieutfordinorrkoping
AT tornbergannasara behovavkorttidsangoringenempiriskstudieutfordinorrkoping
_version_ 1718336929652539392