Review of general demand responsive transport in Sörmland county
Sörmlands län består till stor del av landsbygd där en kostnadseffektiv kollektivtrafik är svår att uppnå eftersom resandeunderlaget och därmed även efterfrågan normalt är låg. I dessa områden finns dock potential att uppnå en hållbar kollektivtrafik med hjälp av anropsstyrda trafikformer. I detta p...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | English |
Published: |
Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem
2015
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-119978 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-liu-119978 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-liu-1199782015-07-02T05:14:26ZReview of general demand responsive transport in Sörmland countyengÖversyn av allmän anropsstyrd kollektivtrafik i Sörmlands länAdelsköld, AstridLinköpings universitet, Kommunikations- och transportsystemLinköpings universitet, Tekniska högskolan2015anropsstyrd kollektivtrafikkollektivtrafikanropsstyrd tursamordningSörmlands län består till stor del av landsbygd där en kostnadseffektiv kollektivtrafik är svår att uppnå eftersom resandeunderlaget och därmed även efterfrågan normalt är låg. I dessa områden finns dock potential att uppnå en hållbar kollektivtrafik med hjälp av anropsstyrda trafikformer. I detta projekt utreddes dels en övergång av turer i landsbygdslinjetrafiken till allmän anropsstyrd trafik och dels en samordning av den allmänna och särskilda anropsstyrda kollektivtrafiken. En generell metod för val mellan fast linjetrafik och anropsstyrd linjelagd trafik utvecklades, vilken bestod av enkla tumregler för utvärdering av turer med regelbundet låg efterfrågan i landsbygdslinjetrafiken. Samordningen bestod av att utreda effekterna av att kompletteringsresor planerades och utfördes med samma fordon som den särskilda anropsstyrda kollektivtrafiken. Då kompletteringstrafiken får en högre kostnadseffektivitet genom samordning med den särskilda kollektivtrafiken kan denna användas som en flexibel ersättning där turutbudet i landsbygdslinjetrafiken behöver minska. En kostnadseffektivisering av landsbygdslinjetrafiken där turutbudet anpassas bättre till efterfrågan tillåter därmed en satsning av resurser till kompletteringstrafiken. Detta för att i enlighet med kollektivtrafikmyndighetens mål skapa en attraktiv kollektivtrafik för hållbar tillväxt och utveckling i Sörmlands län. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-119978application/pdfinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccessinfo:eu-repo/date/embargoEnd/2015-07-01 |
collection |
NDLTD |
language |
English |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
topic |
anropsstyrd kollektivtrafik kollektivtrafik anropsstyrd tur samordning |
spellingShingle |
anropsstyrd kollektivtrafik kollektivtrafik anropsstyrd tur samordning Adelsköld, Astrid Review of general demand responsive transport in Sörmland county |
description |
Sörmlands län består till stor del av landsbygd där en kostnadseffektiv kollektivtrafik är svår att uppnå eftersom resandeunderlaget och därmed även efterfrågan normalt är låg. I dessa områden finns dock potential att uppnå en hållbar kollektivtrafik med hjälp av anropsstyrda trafikformer. I detta projekt utreddes dels en övergång av turer i landsbygdslinjetrafiken till allmän anropsstyrd trafik och dels en samordning av den allmänna och särskilda anropsstyrda kollektivtrafiken. En generell metod för val mellan fast linjetrafik och anropsstyrd linjelagd trafik utvecklades, vilken bestod av enkla tumregler för utvärdering av turer med regelbundet låg efterfrågan i landsbygdslinjetrafiken. Samordningen bestod av att utreda effekterna av att kompletteringsresor planerades och utfördes med samma fordon som den särskilda anropsstyrda kollektivtrafiken. Då kompletteringstrafiken får en högre kostnadseffektivitet genom samordning med den särskilda kollektivtrafiken kan denna användas som en flexibel ersättning där turutbudet i landsbygdslinjetrafiken behöver minska. En kostnadseffektivisering av landsbygdslinjetrafiken där turutbudet anpassas bättre till efterfrågan tillåter därmed en satsning av resurser till kompletteringstrafiken. Detta för att i enlighet med kollektivtrafikmyndighetens mål skapa en attraktiv kollektivtrafik för hållbar tillväxt och utveckling i Sörmlands län. |
author |
Adelsköld, Astrid |
author_facet |
Adelsköld, Astrid |
author_sort |
Adelsköld, Astrid |
title |
Review of general demand responsive transport in Sörmland county |
title_short |
Review of general demand responsive transport in Sörmland county |
title_full |
Review of general demand responsive transport in Sörmland county |
title_fullStr |
Review of general demand responsive transport in Sörmland county |
title_full_unstemmed |
Review of general demand responsive transport in Sörmland county |
title_sort |
review of general demand responsive transport in sörmland county |
publisher |
Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem |
publishDate |
2015 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-119978 |
work_keys_str_mv |
AT adelskoldastrid reviewofgeneraldemandresponsivetransportinsormlandcounty AT adelskoldastrid oversynavallmananropsstyrdkollektivtrafikisormlandslan |
_version_ |
1716807412040597504 |