Vidareutveckling av bagagehylla

• Main Author: Wei Stenberg, Donna
• Format: Others
• Language: Swedish
• Published: KTH, Maskinkonstruktion (Inst.) 2009
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-99953

Detta examensarbete är ett vidareutvecklingsprojekt som har utförts i samarbete med Bombardier Transportation AB. Företaget är en världsledande tillverkare av spårbundna fordon och detta projekt behandlar bagagehyllan i deras passagerartåg Regina. Antalet tågresenärer har ökat i takt med den ökade miljömedvetenheten vilket har resulterat i hård konkurrens där pris och vikt spelar en avgörande roll. Examensarbetet har därför utförts med målet att reducera bagagehyllan till både vikt och kostnad. Fokus i examensarbetet ligger vid förstudie av tidigare dokument kring bagagehyllan så som analys av kravspecifikation, inköpslistor, underhållsinformation samt analys av bagagehyllans utformning genom studier av ritningar och befintlig hylla. Förstudien har visat på ett antal områden med potential för vikt och kostnadsreducering som till exempel alternativa leverantörer eller material samt förenklingar av konstruktioner och monteringsmetoder. Efter analys av ovan nämnda områden för vikt- och kostnadsreduktion har ett antal lösningar föreslagits. Dessa har varit byte av leverantörer och förändringar av konstruktionen som möjliggör enklare montering och tillverkning samt viss viktminskning. Analysen tyder på att inköpskostnader kan reduceras genom val av leverantörer som är specialiserade inom området, vilket inte är fallet för alla detaljer idag. Förändringarna medför reducering av manuellt arbete och antal detaljer för enklare montering vid trånga utrymmen. Resultaten visar på att det finns stora möjligheter till kostnadsreducering av bagagehyllan genom att se över alternativa leverantörer, framför allt till produkter där leverantören har en annan huvudprodukt än den beställda. Dessutom kan företaget genom reducering av godstjocklek och förenkling av detaljer reducera vikt och kostnad för bagagehyllan ytterligare. === This master thesis is a development project carried out in cooperation with Bombardier Transportation AB. The company is a leading manufacturer of rail transportation and this project is about the luggage rack in their passenger train Regina. The number of rail passengers has risen with the increased environmental awareness which has resulted in tough competition where price and weight plays a crucial role. The thesis work has been carried out with the goal to reduce the luggage rack in both weight and cost. The focus of the thesis project lies at the study of earlier documents on the luggage rack such that analysis of specifications, purchase lists, maintenance information and analysis of the design of the luggage rack. Understanding of the construction was gained through studies of drawings and the existing shelf. The study has highlighted a number of areas with potential for weight and cost reduction, such as alternative suppliers or materials and the simplification of structures and assembly methods. After analysis of the above mentioned areas for weight and cost reduction, a number of solutions were proposed. These have been; change of suppliers and changes in design that allows easy assembly and manufacturing, and some weight reduction. The analysis indicates that purchasing costs can be reduced by the selection of vendors that specialize in the field, which is not the case for all details today. The changes involve the reduction of manual work and the number of features for easier mounting of screws in tight spaces. The results show that there are significant opportunities for cost reduction in the luggage rack by reviewing alternative suppliers, especially for products where the provider has another main product than ordered. In addition, the company can reduce weight and costs for the luggage rack even more through reduction of thickness for profiles and by simplifying profiles.