Vidareutveckling och utvärdering av operatörsplatser på svenska stridsfartyg

• Main Author: Hoback, Christopher
• Format: Others
• Language: Swedish
• Published: KTH, Maskinkonstruktion (Inst.) 2011
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-99314

The ability to handle potentially dangerous and hostile situations on a military vessel requires that the equipment works effectively with the personnel that use it. It is important that this equipment can be used by different people. An operator on a military vessel shall be able to handle information about hostile threats, navigation and the steering of unmanned vehicles. A operator console should therefore be constructed in such a way that the operator can handle a large flow of information. And the information given by the technical system should be displayed correctly to facilitate the operators ability to handle and interpret the information correctly, in order for the operator to make the correct decision at any given moment. These decisions must often be made during short periods of time. The operators often sit long hours by their seat and their tasks can be monotonous. The purpose of this thesis has been to collect the operators opinions, examine and to evaluate the ergonomic and physical interface on the existing consoles. Another purpose have been to give examples of how future operator consoles could be constructed to be adapted to the many needs of operators. The investigated tasks performed by the operators showed to be free from physical demanding and monotonous repetetive work. The mental demand was moderate. The most significant contributor to workload was temporal demand. The trackballs, joysticks or the touch sensitive displays was not physically demanding or difficult to activate according to the end–users. Furthermore no serious shortcomings was found concerning the physical interface. The developed concept of future operator consoles have two stacked screens, areas for placing notes and is better suited than existing consoles for doing office tasks and controlling remotely operated vehicles. === För att kunna hantera potentiellt farliga och fientliga situationer krävs att utrustningen som används ombord på ett militärt stridsfartyg fungerar ändamålsenligt och effektivt med den personal som använder den. Det är viktigt att denna utrustning kan hanteras av olika människor. En operatör på ett stridsfartyg skall bland annat kunna hantera information om fientliga hot, navigering och styrning av obemannade farkoster. Operatörsplatsen bör således vara utformad så att användaren kan hantera ett stort informationsflöde och operatörsplatsen bör utformas så att denna information enkelt kan tolkas så att rätt beslut kan tas. Dessa beslut måste ofta tas under små tidsrymder. Operatörerna sitter ibland långa pass vid sin plats och uppgifterna kan ibland vara enformiga. Syftet med examensarbetet har därför varit att samla användarnas synpunkter, undersöka ergonomin och det fysiska gränssnittet på existerande operatörsplatser. Ytterligare ett syfte har varit att ge förslag på hur framtida operatörsplatser kan vara utformade för att passa de många behov som operatörer har. De undersökta arbetsuppgifterna vid operatörsplatserna visade sig vara fritt från fysiskt belastande och ensidigt upprepade arbetsuppgifter. Den mentala belastningen var måttlig och den största bidragande faktorn för arbetsbelastning var tidspressen. Rullbollarna, styrspakarna eller den rörelsekänsliga skärmen var inte jobbiga att aktivera eller hantera enligt användarna. Vidare så fann utvärderaren inga allvarliga brister i det fysiska gränssnittet. Det utvecklade konceptet av en framtida operatörsplats har två stora tunna skärmar, plats för anteckningar och lämpar sig bättre än tidigare operatörsplatser för skrivbordsuppgifter och styrning av obemannade farkoster. Konceptet som utvecklats har modellerats i dator och en fysisk modell tillverkades.