Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020
Varför har vi inte en mer utvecklad vattenburen kollektivtrafik i Stockholm, vad krävs för att en sådan ska bli verklighet och hur kan den komma att se ut. De frågorna är grunden i examensarbetet Stockholms vattenburna kollektivtrafik - Vision 2020.
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
KTH, Arkitektur
2011
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-34728 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-34728 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-347282013-01-08T13:51:43ZStockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020sweLindencrona, HenrikKTH, Arkitektur2011Stockholmvattenburenlokaltrafikbåttrafikfärjetrafikterminalhållplatslinjetrafiktrafikfärjavattenbusssjöbussbåtbusskollektivvattenvägarbåtpendlingpendlingvattenvägatinre vattenvägarkollektivtrafik till sjössNordens venedigMälarenSaltsjönfärjelinjebåtlinjeHammarby SjöstadNorra DjurgårdsstadenVästra KungsholmenAnnedalMariehällSlussenNya SlussenangöringreseunderlaggestaltningArchitectureArkitekturVarför har vi inte en mer utvecklad vattenburen kollektivtrafik i Stockholm, vad krävs för att en sådan ska bli verklighet och hur kan den komma att se ut. De frågorna är grunden i examensarbetet Stockholms vattenburna kollektivtrafik - Vision 2020. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-34728application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess |
collection |
NDLTD |
language |
Swedish |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
topic |
Stockholm vattenburen lokaltrafik båttrafik färjetrafik terminal hållplats linjetrafik trafik färja vattenbuss sjöbuss båtbuss kollektiv vattenvägar båtpendling pendling vattenvägat inre vattenvägar kollektivtrafik till sjöss Nordens venedig Mälaren Saltsjön färjelinje båtlinje Hammarby Sjöstad Norra Djurgårdsstaden Västra Kungsholmen Annedal Mariehäll Slussen Nya Slussen angöring reseunderlag gestaltning Architecture Arkitektur |
spellingShingle |
Stockholm vattenburen lokaltrafik båttrafik färjetrafik terminal hållplats linjetrafik trafik färja vattenbuss sjöbuss båtbuss kollektiv vattenvägar båtpendling pendling vattenvägat inre vattenvägar kollektivtrafik till sjöss Nordens venedig Mälaren Saltsjön färjelinje båtlinje Hammarby Sjöstad Norra Djurgårdsstaden Västra Kungsholmen Annedal Mariehäll Slussen Nya Slussen angöring reseunderlag gestaltning Architecture Arkitektur Lindencrona, Henrik Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
description |
Varför har vi inte en mer utvecklad vattenburen kollektivtrafik i Stockholm, vad krävs för att en sådan ska bli verklighet och hur kan den komma att se ut. De frågorna är grunden i examensarbetet Stockholms vattenburna kollektivtrafik - Vision 2020. |
author |
Lindencrona, Henrik |
author_facet |
Lindencrona, Henrik |
author_sort |
Lindencrona, Henrik |
title |
Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
title_short |
Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
title_full |
Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
title_fullStr |
Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
title_full_unstemmed |
Stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
title_sort |
stockholms vattenburna kollektivtrafik - vision 2020 |
publisher |
KTH, Arkitektur |
publishDate |
2011 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-34728 |
work_keys_str_mv |
AT lindencronahenrik stockholmsvattenburnakollektivtrafikvision2020 |
_version_ |
1716530597384421376 |