Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9
I denna rapport har det undersökts om huruvida en hybridlösning ombord på pendelbåten Djurgården 9 skulle vara möjlig och vilken påverkan denna skulle ha på miljön, i jämförelse med dagens lösning. Det har även undersökts vad denna lösning skulle ge för förutsättningar sedd till kostnader för bränsl...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI)
2021
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-298082 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-298082 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-2980822021-06-29T05:30:55ZHybridelektrisk lösning på Djurgården 9sweOhlson, FredrikSchill, MatildaKTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI)2021MathematicsMatematikI denna rapport har det undersökts om huruvida en hybridlösning ombord på pendelbåten Djurgården 9 skulle vara möjlig och vilken påverkan denna skulle ha på miljön, i jämförelse med dagens lösning. Det har även undersökts vad denna lösning skulle ge för förutsättningar sedd till kostnader för bränsleförbrukningen.Inledningsvis samlades information om Djurgården 9 samt liknande projekt och jämförelser med dessa gjordes. Arbetet har även inkluderat studiebesök på Djurgården 9 och M/S Rex af Stockholm, vilket gett en bra överblick i hur en konceptlösning kan komma att se ut.Resultatet blev en diesel-elektrisk hybridlösning bestående av en dieselmotor, hybridväxel, elmaskin samt två separata batterisystem. Lösningen visar på en 37 % minskning av koldioxid samt en kostnadsminskning av bränsleförbrukning på 3,911 miljoner kronor, inom ett spann på 20 år. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-298082TRITA-SCI-GRU ; 2021:179application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess |
collection |
NDLTD |
language |
Swedish |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
topic |
Mathematics Matematik |
spellingShingle |
Mathematics Matematik Ohlson, Fredrik Schill, Matilda Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9 |
description |
I denna rapport har det undersökts om huruvida en hybridlösning ombord på pendelbåten Djurgården 9 skulle vara möjlig och vilken påverkan denna skulle ha på miljön, i jämförelse med dagens lösning. Det har även undersökts vad denna lösning skulle ge för förutsättningar sedd till kostnader för bränsleförbrukningen.Inledningsvis samlades information om Djurgården 9 samt liknande projekt och jämförelser med dessa gjordes. Arbetet har även inkluderat studiebesök på Djurgården 9 och M/S Rex af Stockholm, vilket gett en bra överblick i hur en konceptlösning kan komma att se ut.Resultatet blev en diesel-elektrisk hybridlösning bestående av en dieselmotor, hybridväxel, elmaskin samt två separata batterisystem. Lösningen visar på en 37 % minskning av koldioxid samt en kostnadsminskning av bränsleförbrukning på 3,911 miljoner kronor, inom ett spann på 20 år. |
author |
Ohlson, Fredrik Schill, Matilda |
author_facet |
Ohlson, Fredrik Schill, Matilda |
author_sort |
Ohlson, Fredrik |
title |
Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9 |
title_short |
Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9 |
title_full |
Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9 |
title_fullStr |
Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9 |
title_full_unstemmed |
Hybridelektrisk lösning på Djurgården 9 |
title_sort |
hybridelektrisk lösning på djurgården 9 |
publisher |
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI) |
publishDate |
2021 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-298082 |
work_keys_str_mv |
AT ohlsonfredrik hybridelektrisklosningpadjurgarden9 AT schillmatilda hybridelektrisklosningpadjurgarden9 |
_version_ |
1719414539543379968 |